Simulationsbasierte Nachweisführung für eine zukünftige Zulassung von Wasserstofftanksystemen im Luftverkehr

Abstract

In diesem Bericht wurde ein Prozess mit 6 Schritte definiert, der angibt, wie eine simulationsbasierte Vorgehensweise aufgebaut sein kann, um zur potentiellen Nachweisführung im Zertifizierungsprozess eines Flugzeugsystems genutzt werden zu können. Die hier vorgestellten Schritte basieren auf zum Teil bereits anerkannten Methoden zum Aufbau verifizierter und validierter Simulationsmodelle und wurden um die Zertifizierungsaspekte erweitert. Der wesentliche Fokus bei diesem Vorgehen liegt darauf, verifizierte und validierte Simulationsmodelle zu erzeugen, deren Betriebsgrenzen klar zu definieren und inhärente Unsicherheiten zu bestimmen. Auf diese Weise kann zu jedem Simulationsergebnis auch ausgegeben werden, wie belastbar der entsprechend Wert ist. Das gesamte Vorgehen ist hauptsächlich dokumentenbasiert aufgebaut. Während des Prozesses werden zahlreiche Informationen über das System und das abzubildende Modell gesammelt und das Modell iterativ weiterentwickelt, um die erforderliche Zuverlässigkeit zu erreichen. Die Vorgehensweise besteht aus Schritt 1: Systembeschreibung, Schritt 2: Anforderungen und Testprozeduren, Schritt 3: Modellkonzeptbeschreibung, Schritt 4: Modellentwicklung und -verifikation, Schritt 5: Modellvalidierung und Schritt 6: Simulation der Testprozeduren.