Wo ist Radfahren attraktiv? - Empirische Validierung der Bikeability in Würzburg

Abstract

In dieser Bachelorarbeit geht es darum, die Bikeability von Würzburg empirisch zu validieren. Der Begriff "Bikeability" bezeichnet die Fahrradfreundlichkeit einer Stadt oder Region. In meiner vorherigen Projektarbeit wurde bereits eine Analyse und Visualisierung der Bikeability in Würzburg durchgeführt. Die Berechnung basierte dabei auf Grün- und Wasserflächen, Topografie, Infrastruktur, Lärmbelastung und der baulichen Trennung von Radwegen. Um das Modell aus der vorangegangenen Projektarbeit zu verfeinern, wurden zusätzliche Daten durch eine Umfrage an der Technischen Hochschule WürzburgSchweinfurt erhoben. Studierende der Studiengänge Geovisualisierung und Vermessung und Geoinformatik beantworteten Fragen zum Radverkehr in Würzburg