Entwicklung eines zulassungsfähigen Konzeptes für ein Forschungsfahrzeug

Kurzfassung

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt hat ein Forschungsfahrzeug, das sogenannte Safe Light Regional Vehicle (SLRV) entwickelt. Diesem Brennstoffzellenfahrzeug fehlen noch viele Systeme, die zu einer Zulassung des Modells benötigt werden. Andere Systeme müssen für eine solche Typgenehmigung auf ihre Funktionalität, beziehungsweise ihre Sicherheit überprüft werden. In dieser Arbeit wurde ermittelt, welche dieser Anforderungen und Prüfungen auf das Fahrzeug anzuwenden sind. Dabei lag der Fokus auf der weiteren Entwicklung des SLRV, nicht einer allgemeinen Übersicht. Deshalb wurden die Vorschriften der Rechtsakte nicht im Detail sondern umfassend betrachtet und gegebenenfalls für das SLRV relevante Inhalte genauer erläutert. Die Vorschriften wurden intensiv für die Fahrzeugklasse M1 erarbeitet sowie verglei-chend für eine Produktion der Klasse M1 mit begrenzter Stückzahl und für die L7e Klasse. Im Zuge dessen wurde jeweils eine Übersicht der allgemeinen Anforderungen und der für das SLRV spezifischen Prüfungen erstellt. Anschließend wurde der Teilaspekt des Fußgängerschutzes exemplarisch genauer betrachtet. Dabei wurden die genauen Prüfungen ermittelt und soweit möglich durchgeführt. So sind kritische Bereiche der Karosserie bestimmt worden, für welche daraufhin Konzepte zur weiteren Entwicklung gesammelt wurden. Das vielversprechendste Konzept wird durch ein Bewertungssystem ermittelt. Eine Zusammenfassung und ein Ausblick auf die weitere Entwicklung des SLRV beschließen die Arbeit.