Development of a methodology to perform reroutings during airspace closures in a fast-time simulation

Abstract

Die Studienarbeit zielt darauf ab, eine Methodik für das En-Route Rerouting von Flugzeugen zu entwickeln und ein generiertes Szenario mit der Schnellzeitsimulationssoftware AirTOP zu bewerten. Die Analyse von Flugbahnen unter Verwendung von QGIS und Eurocontrol SO6-Daten ergab, dass die Informationen für die Ableitung von Reroutingmustern unzureichend sind, was zur Entwicklung einer Methodik auf der Grundlage des Free Route Airspace (FRA) einschließlich grenzüberschreitender Operationen führte. Dieser Ansatz verwendet QGIS für die anfängliche Visualisierung und Python Skripte, einschließlich des A* Algorithmus, für die Suche nach den kürzesten Alternativrouten.