Helmke, Hartmut und Kleinert, Matthias und Ahrenhold, Nils und Ehr, Heiko und Mühlhausen, Thorsten und Ohneiser, Oliver und Klamert, Lucas und Motlicek, Petr und Prasad, Amrutha und Zuluaga-Gomez, Juan und Dokic, Jelena und Chauvin, Ella Pinska (2023) Automatic Speech Recognition and Understanding for Radar Label Maintenance Support Increases Safety and Reduces Air Traffic Controllers’ Workload. In: Fifteenth USA/Europe Air Traffic Management Research and Development Seminar (ATM2023). Fifteenth USA/Europe Air Traffic Management Research and Development Seminar (ATM2023), 2023-06-05 - 2023-06-09, Savannah, Georgia, USA. doi: 10.60575/kp8w-y883.
PDF
659kB |
Kurzfassung
Air traffic controllers (ATCos) from Austro Control together with DLR quantified the benefits of automatic speech recognition and understanding (ASRU) on workload and flight safety. As the baseline procedure, ATCos enter all clearances manually (by mouse) into the aircraft radar labels. As part of our proposed solution, the ATCos are supported by ASRU, which is capable of delivering the required inputs automatically. The ATCos are only prompted to make corrections, when ASRU provided incorrect output. Overall amount of time required for manually inserting clearances, i.e., by clicking and selecting the correct input on the screen, reduced from 12,800 seconds during 14 hours of simulations time down to 405 seconds, when ATCos were supported by ASRU. A reduction of radar label maintenance time through ASRU might not be surprising given earlier experiments. However, a factor greater than 30 outperforms earlier findings. In addition, this paper also considers safety aspects, i.e., how often ATCos support provided an incorrect input into the aircraft radar labels with and without ASRU. This paper shows that ASRU systems based on artificial intelligence are reliable enough for their integration into air traffic control operations rooms.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/196465/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Titel: | Automatic Speech Recognition and Understanding for Radar Label Maintenance Support Increases Safety and Reduces Air Traffic Controllers’ Workload | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autoren: |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Datum: | 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Erschienen in: | Fifteenth USA/Europe Air Traffic Management Research and Development Seminar (ATM2023) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Open Access: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DOI: | 10.60575/kp8w-y883 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stichwörter: | automatic speech recognition, automatic speech understanding, situation awareness, saftety, artificial intelligence, human factors, air traffic controller’s workload | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungstitel: | Fifteenth USA/Europe Air Traffic Management Research and Development Seminar (ATM2023) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsort: | Savannah, Georgia, USA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsbeginn: | 5 Juni 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsende: | 9 Juni 2023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L - keine Zuordnung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Managementaufgaben Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standort: | Braunschweig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Flugführung > Lotsenassistenz Institut für Flugführung > ATM-Simulation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Diederich, Kerstin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 10 Aug 2023 11:10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 20:56 |
Nur für Mitarbeiter des Archivs: Kontrollseite des Eintrags