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Effects on ATCO Training when Working in a Flight Centric ATC Environment

Klünker, Carmo Sonja und Weber, Mara und Finck, Tobias und Taraldsson, Asa (2023) Effects on ATCO Training when Working in a Flight Centric ATC Environment. In: 42nd IEEE/AIAA Digital Avionics Systems Conference, DASC 2023. DASC2023, 2023-10-01 - 2023-10-05, Barcelona, Spanien. doi: 10.1109/DASC58513.2023.10311161. ISBN 979-835033357-2. ISSN 2155-7195.

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Kurzfassung

Air traffic management as we know it today is increasingly reaching its capacity limits as air traffic continues to grow. The airspace cannot accommodate an infinite number of aircraft, and air traffic controllers will also no longer be able to control an increased volume of air traffic in the conventional way in the future. Concepts such as Flight Centric Air Traffic Control (FCA) seek to increase airspace and controller capacity. Such concepts are based on the latest technologies, increasing the degree of automation in air traffic management. This development provokes that some tasks might be shifted partly or entirely to a machine. Along with this shift comes a change in the way air traffic controllers work and some of their tasks. This not only affects the day-to-day work of air traffic controllers, but already starts with training and licensing. The German Aerospace Center (DLR) conducted a workshop (WS) with five Swedish air traffic controllers to analyze and discuss air traffic control officer (ATCO) training and licensing under the constraints of FCA. This paper will present the main outcomes of the workshop and the conclusions drawn for ATCO training.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/195500/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Effects on ATCO Training when Working in a Flight Centric ATC Environment
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Klünker, Carmo SonjaCarmo.Kluenker (at) dlr.dehttps://orcid.org/0009-0000-0763-715XNICHT SPEZIFIZIERT
Weber, MaraMara.Weber (at) dlr.dehttps://orcid.org/0009-0003-3039-1292147528195
Finck, TobiasTobias.Finck (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-6523-2692NICHT SPEZIFIZIERT
Taraldsson, Asaasa.taraldsson (at) lfv.seNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:Oktober 2023
Erschienen in:42nd IEEE/AIAA Digital Avionics Systems Conference, DASC 2023
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Nein
DOI:10.1109/DASC58513.2023.10311161
ISSN:2155-7195
ISBN:979-835033357-2
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Flight Centric ATC, ATCO Training, Single European Sky ATM Research, Sectorless, Air Traffic Management
Veranstaltungstitel:DASC2023
Veranstaltungsort:Barcelona, Spanien
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:1 Oktober 2023
Veranstaltungsende:5 Oktober 2023
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Luftverkehr und Auswirkungen
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L AI - Luftverkehr und Auswirkungen
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Integrierte Flugführung
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Flugführung > Pilotenassistenz
Hinterlegt von: Klünker, Carmo Sonja
Hinterlegt am:27 Nov 2023 10:53
Letzte Änderung:27 Mai 2024 12:45

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