The influence of multiple cars' kinematics on pedestrian gap acceptance during continuous road crossing investigated in a VR walking simulator

Bergen, Melina (2023) The influence of multiple cars' kinematics on pedestrian gap acceptance during continuous road crossing investigated in a VR walking simulator. Bachelorarbeit, Universität Hamburg.

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elib-URL des Eintrags:

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Dokumentart:

Hochschulschrift (Bachelorarbeit)

Titel:

The influence of multiple cars' kinematics on pedestrian gap acceptance during continuous road crossing investigated in a VR walking simulator

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Bergen, Melina	melina.bergen (at) dlr.de	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

24 März 2023

Referierte Publikation:

Nein

Open Access:

Nein

Seitenanzahl:

Status:

nicht veröffentlicht

Stichwörter:

Pedestrian-vehicle interaction, Vulnerable road users, Pedestrian crossing, Virtual reality, Omnidirectional treadmill, Gap acceptance

Institution:

Universität Hamburg

Abteilung:

Fachbereich Informatik

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Verkehr

HGF - Programmthema:

Straßenverkehr

DLR - Schwerpunkt:

Verkehr

DLR - Forschungsgebiet:

V ST Straßenverkehr

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

V - KoKoVI - Koordinierter kooperativer Verkehr mit verteilter, lernender Intelligenz

Standort:

Braunschweig

Institute & Einrichtungen:

Institut für Verkehrssystemtechnik > Informationsgewinnung und Modellierung, BS

Hinterlegt von:

Theisen, Max

Hinterlegt am:

12 Apr 2023 15:49

Letzte Änderung:

12 Apr 2023 15:49

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