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Bergen, Melina (2023) The influence of multiple cars' kinematics on pedestrian gap acceptance during continuous road crossing investigated in a VR walking simulator. Bachelorarbeit, Universität Hamburg.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/194537/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Hochschulschrift (Bachelorarbeit) | ||||||||
| Titel: | The influence of multiple cars' kinematics on pedestrian gap acceptance during continuous road crossing investigated in a VR walking simulator | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 24 März 2023 | ||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Seitenanzahl: | 58 | ||||||||
| Status: | nicht veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | Pedestrian-vehicle interaction, Vulnerable road users, Pedestrian crossing, Virtual reality, Omnidirectional treadmill, Gap acceptance | ||||||||
| Institution: | Universität Hamburg | ||||||||
| Abteilung: | Fachbereich Informatik | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||
| HGF - Programmthema: | Straßenverkehr | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V ST Straßenverkehr | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - KoKoVI - Koordinierter kooperativer Verkehr mit verteilter, lernender Intelligenz | ||||||||
| Standort: | Braunschweig | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Verkehrssystemtechnik > Informationsgewinnung und Modellierung, BS | ||||||||
| Hinterlegt von: | Theisen, Max | ||||||||
| Hinterlegt am: | 12 Apr 2023 15:49 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 12 Apr 2023 15:49 |
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