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Development of a Simulation Methodology to Predict the Energy Absorption of Composite Structures under Crush Loading

Feser, Thomas (2023) Development of a Simulation Methodology to Predict the Energy Absorption of Composite Structures under Crush Loading. DLR-Forschungsbericht. DLR-FB-2022-16. Dissertation. Universität Stuttgart. 231 S. doi: 10.57676/q20b-8f30.

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Kurzfassung

In the present work, a robust simulation methodology is developed that reliably predicts the progressive damage and energy absorption of composite structures. A building block approach is used to investigate damage propagation under crush loading. The thesis provides important modelling guidelines for the successful and computationally efficient simulation of composites under axial crush loading and contributes to reducing the scope of experimental investigations. For the first time, it was shown that the effects of discretisation options depend on the application case and the prevailing failure mode. In particular, the approach of crack band scaling of fracture energy, is not applicable for the simulation of progressive crushing. Within the framework of international research cooperation, it could be shown that this simulation methodology is suitable for comparing different material models in different FE codes. Main effects can already be identified at the lowest level of the building block. Such a simulation methodology is extremely helpful in promoting the approach of certification of civil aircraft through numerical analysis.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/193751/
Dokumentart:Berichtsreihe (DLR-Forschungsbericht, Dissertation)
Titel:Development of a Simulation Methodology to Predict the Energy Absorption of Composite Structures under Crush Loading
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Feser, ThomasThomas.Feser (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-4741-5361NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2023
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
DOI:10.57676/q20b-8f30
Seitenanzahl:231
ISSN:1434-8454
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Aircraft Crash, Fibre-reinforced composites, Crushing, Finite Element Analysis, Damage Modelling, Continuum Damage Mechanics, Material Modelling, Simulation Methodology
Institution:Universität Stuttgart
Abteilung:Fakultät Luft- und Raumfahrttechnik und Geodäsie, Institut für Flugzeugbau
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Komponenten und Systeme
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L CS - Komponenten und Systeme
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Strukturwerkstoffe und Bauweisen
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie > Strukturelle Integrität
Hinterlegt von: Feser, Thomas
Hinterlegt am:03 Feb 2023 08:51
Letzte Änderung:17 Feb 2023 09:41

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