Untersuchung der Anwendbarkeit von Co-Kriging zur Crashoptimierung von Fahrzeugstrukturen

Brujmann, Cara (2022) Untersuchung der Anwendbarkeit von Co-Kriging zur Crashoptimierung von Fahrzeugstrukturen. Bachelorarbeit, Universität Ulm.

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Dokumentart:

Hochschulschrift (Bachelorarbeit)

Titel:

Untersuchung der Anwendbarkeit von Co-Kriging zur Crashoptimierung von Fahrzeugstrukturen

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Brujmann, Cara	cara.brujmann (at) dlr.de	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

September 2022

Referierte Publikation:

Open Access:

Nein

Seitenanzahl:

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

Co-Kriging, multi-fidelity, data fusion, crashoptimization

Institution:

Universität Ulm

Abteilung:

Fakultät für Mathematik und Wirtschaftswissenschaften - Institut für Angewandte Analysis

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Verkehr

HGF - Programmthema:

Straßenverkehr

DLR - Schwerpunkt:

Verkehr

DLR - Forschungsgebiet:

V ST Straßenverkehr

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

V - NGC Fahrzeugstruktur II (alt)

Standort:

Stuttgart

Institute & Einrichtungen:

Hinterlegt von:

Lualdi, Pietro

Hinterlegt am:

20 Jan 2023 12:08

Letzte Änderung:

20 Jan 2023 12:08

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