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Boden, Fritz und Ahlefeldt, Thomas und Geisler, Reinhard und Meier zu Ummeln, Robert und Moreau, Antoine und Norambuena Gonzalez, Marco und Schröder, Andreas und Spehr, Carsten und Stürmer, Arne (2022) Current advancements of numerical methods and experimental means for the integration of future propulsion systems. In: Deutscher Luft- und Raumfahrt Kongress DLRK 2022 (570147), Seiten 1-8. DGLR. Deutscher Luft- und Raumfahrt Kongress DLRK 2022, 2022-09-27 - 2022-09-29, Dresden, Deutschland. doi: 10.25967/570147.
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Offizielle URL: https://publikationen.dglr.de/?tx_dglrpublications_pi1%5bdocument_id%5d=570147
Kurzfassung
To integrate advanced propulsion systems and to assess and verify the related benefit (e.g. fuel burn, noise) suitable design, evaluation and measurement tools are required. For that reason, the so-called Cross-Capability-Demonstrator (XDC) has been set up as one major activity of the Large Passenger Aircraft (LPA) Platform 1 of the Clean Sky 2 initiative. The XDC is intended to demonstrate high-fidelity CFD-tools, further developed prediction tools for noise and aero-elastics as well as advanced testing tools for measuring e.g. the flow field, the deformation and the acoustics. The article will provide an update on activities within the XDC and presents some examples of recent accomplishments related to this demonstrator.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/192610/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Zusätzliche Informationen: | Paper als DGLR Netzpublikation am 16.12.2022 veröffentlicht https://doi.org/10.25967/570147. urn:nbn:de:101:1-2022121612593900429529. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Titel: | Current advancements of numerical methods and experimental means for the integration of future propulsion systems. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | September 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Erschienen in: | Deutscher Luft- und Raumfahrt Kongress DLRK 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DOI: | 10.25967/570147 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seitenbereich: | Seiten 1-8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Herausgeber: |
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| Verlag: | DGLR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Name der Reihe: | Conference Paper Online | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stichwörter: | ADEC; LPA; XDC; numerical methods; Experimental means;propulsion systems | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungstitel: | Deutscher Luft- und Raumfahrt Kongress DLRK 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsort: | Dresden, Deutschland | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsbeginn: | 27 September 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstaltungsende: | 29 September 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Veranstalter : | DGLR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Effizientes Luftfahrzeug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L EV - Effizientes Luftfahrzeug | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Virtuelles Flugzeug und Validierung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Standort: | Berlin-Charlottenburg , Braunschweig , Göttingen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Experimentelle Verfahren, GO Institut für Antriebstechnik > Triebwerksakustik Institut für Aeroelastik > Strukturdynamik und Systemidentifikation Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Transportflugzeuge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt von: | Micknaus, Ilka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterlegt am: | 20 Dez 2022 10:15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 20:53 |
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