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Development and Testing of a Zero Emission Drive Unit for Battery Electric Vehicles

Wieser, Steffen und Reiland, Sven und Bondorf, Linda und Löber, Manuel und Schripp, Tobias und Philipps, Franz (2022) Development and Testing of a Zero Emission Drive Unit for Battery Electric Vehicles. In: 2nd International Conference on Sustainable Mobility Applications, Renewables and Technology, SMART 2022. 2022 Second International Conference on Sustainable Mobility Applications, Renewables and Technology (SMART), 2022-11-23 - 2022-11-25, Online. doi: 10.1109/SMART55236.2022.9990033. ISBN 978-166547146-6.

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649kB

Kurzfassung

Particulate matter emissions impair people’s health. So far there have only been studies on specific emissions from brakes and tires of vehicles with combustion engine, which are mainly determined on test benches. Environmental influences or effects in real drive operation of battery electric vehicles are not yet fully known. This paper describes the development of a zero-emission electric vehicle in which the brake particle emissions and the tire particle emissions are collected and removed from the environment. The first part describes the problem of non-exhaust vehicle emissions. These are negative health impacts through fine dust and environmental pollution by microplastic. In the second part the development process of a vehicle with the so called Zero Emission Drive Unit (ZEDU) is described. It shows the development of a demonstrator vehicle with highly reduced particle emissions due to a newly developed brake unit and a newly developed integrated tire emission extraction unit. The vehicle demonstrator was tested on a chassis dynamometer as well as on a test track. First results indicate that the tires emit the highest particle concentrations during the accelerating process. The brake emissions in the presented demonstrator are reduced to zero. The particle measurements show that the extracted tire emissions are reduced by over 90 % due to the used filter system.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/191799/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Development and Testing of a Zero Emission Drive Unit for Battery Electric Vehicles
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Wieser, SteffenSteffen.Wieser (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-4720-5746NICHT SPEZIFIZIERT
Reiland, Svensven.reiland (at) dlr.dehttps://orcid.org/0009-0006-0142-6099NICHT SPEZIFIZIERT
Bondorf, LindaLinda.Bondorf (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-5915-9233NICHT SPEZIFIZIERT
Löber, Manuelmanuel.loeber (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-4492-952XNICHT SPEZIFIZIERT
Schripp, TobiasTobias.Schripp (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-1594-7331NICHT SPEZIFIZIERT
Philipps, FranzFranz.Philipps (at) dlr.dehttps://orcid.org/0009-0007-3569-3387NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:November 2022
Erschienen in:2nd International Conference on Sustainable Mobility Applications, Renewables and Technology, SMART 2022
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Nein
DOI:10.1109/SMART55236.2022.9990033
ISBN:978-166547146-6
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Reifenabrieb, Bremsabrieb, Feinstaub, Zero Emission Drive Unit, ZEDU
Veranstaltungstitel:2022 Second International Conference on Sustainable Mobility Applications, Renewables and Technology (SMART)
Veranstaltungsort:Online
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:23 November 2022
Veranstaltungsende:25 November 2022
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V - keine Zuordnung
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - keine Zuordnung
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Fahrzeugkonzepte > Fahrzeug-Energiekonzepte
Institut für Verbrennungstechnik > Chemische Kinetik und Analytik
Hinterlegt von: Wieser, Steffen
Hinterlegt am:04 Jan 2023 08:32
Letzte Änderung:11 Okt 2024 11:22

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