Ohneiser, Oliver und Helmke, Hartmut und Shetty, Shruthi und Kleinert, Matthias und Ehr, Heiko und Balogh, Györgyi und Tønnesen, Andreas und Rinaldi, Walter und Mansi, Sara und Piazzolla, Giuseppe und Murauskas, Šarūnas und Pagirys, Tomas und Kis-Pál, Gábor und Horváth, Viktor und Kling, Fanni und Usanovic, Haris (2022) Understanding Tower Controller Communication for Support in Air Traffic Control Displays. In: SESASR Innovation Days 2022. 12th SESAR Innovation Days, 2022-12-05 - 2022-12-08, Budapest, Ungarn.
Dieses Archiv kann nicht den Volltext zur Verfügung stellen.
Kurzfassung
Automatic speech recognition and understanding for air traffic control (ATC) communication has been deeply explored in the approach and en-route environment. Solution 97.2 is one of the first European attempts to analyze recognition rates and human performance of air traffic controllers (ATCos) in simulated tower and ground environments. Three validation exercises with 22 ATCos from four different European air navigation service providers were conducted in Germany, Norway, and Italy. The validated artificial intelligence-based prototypes of Assistant Based Speech Recognition systems (ABSR) supported ATCos fulfilling tasks in a ground and tower environment as well as multiple remote tower environment, respectively. Thus, in any relevant ATC display, (1) recognized callsigns of ATCo utterances have been highlighted, (2) fully recognized commands were shown, and (3) the ATCo was able to manually manipulate the ABSR output if needed or the output was automatically accepted by the ATC system otherwise. This paper evaluates callsign and command type recognition rates as well as ATCo performance. It compares the results for the three validation exercises. A callsign recognition rate of more than 98%, a command recognition rate of more than 91%, and a slight reduction in ATCo workload are achieved
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/190655/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Titel: | Understanding Tower Controller Communication for Support in Air Traffic Control Displays | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Autoren: |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Datum: | Dezember 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Erschienen in: | SESASR Innovation Days 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stichwörter: | Air Traffic Controller; Tower; Ground; Assistant Based Speech Recognition; Automatic Speech Recognition; Automatic Speech Understanding; Solution 97.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungstitel: | 12th SESAR Innovation Days | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsort: | Budapest, Ungarn | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsbeginn: | 5 Dezember 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Veranstaltungsende: | 8 Dezember 2022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Luftverkehr und Auswirkungen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L AI - Luftverkehr und Auswirkungen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Integrierte Flugführung | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Standort: | Braunschweig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Flugführung > Lotsenassistenz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Diederich, Kerstin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 12 Dez 2022 09:40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 20:51 |
Nur für Mitarbeiter des Archivs: Kontrollseite des Eintrags