Mode shift, motivational reasons, and impact on emissions of shared e-scooter usage

Weschke, Jan und Oostendorp, Rebekka und Hardinghaus, Michael (2022) Mode shift, motivational reasons, and impact on emissions of shared e-scooter usage. Transportation Research Part D: Transport and Environment. Elsevier. doi: 10.1016/j.trd.2022.103468. ISSN 1361-9209.

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Dokumentart:

Zeitschriftenbeitrag

Titel:

Mode shift, motivational reasons, and impact on emissions of shared e-scooter usage

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Weschke, Jan	jan.weschke (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0001-5647-4270	NICHT SPEZIFIZIERT
Oostendorp, Rebekka	rebekka.oostendorp (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0002-3675-3931	NICHT SPEZIFIZIERT
Hardinghaus, Michael	Michael.Hardinghaus (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0002-3846-0323	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

3 Oktober 2022

Erschienen in:

Transportation Research Part D: Transport and Environment

Referierte Publikation:

Open Access:

Nein

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

In ISI Web of Science:

DOI:

10.1016/j.trd.2022.103468

Verlag:

Elsevier

ISSN:

1361-9209

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

Shared mobility E-scooter Mode substitution Mode shift reason Sustainable transport Emissions

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Verkehr

HGF - Programmthema:

Verkehrssystem

DLR - Schwerpunkt:

Verkehr

DLR - Forschungsgebiet:

V VS - Verkehrssystem

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

V - VMo4Orte - Vernetzte Mobilität für lebenswerte Orte

Standort:

Berlin-Adlershof

Institute & Einrichtungen:

Institut für Verkehrsforschung > Mobilität und urbane Entwicklung

Hinterlegt von:

Weschke, Jan Volker

Hinterlegt am:

09 Jan 2023 17:07

Letzte Änderung:

20 Okt 2023 07:38

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