Berthold, Christian und Frey, Christian (2022) COUPLED SIMULATION OF A SHROUDED TURBINE BLADE ROW WITH CONTACT FRICTION INTERFACES - ANALYSIS OF A LIMIT TORUS OSCILLATION. Proceedings of 16th International Symposium on Unsteady Aerodynamics, Aeroacoustics & Aeroelasticity of Turbomachines, 2022-09-19 - 2022-09-23, Toledo.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/189609/ | ||||||||||||
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Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||||||
Titel: | COUPLED SIMULATION OF A SHROUDED TURBINE BLADE ROW WITH CONTACT FRICTION INTERFACES - ANALYSIS OF A LIMIT TORUS OSCILLATION | ||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 2022 | ||||||||||||
Referierte Publikation: | Nein | ||||||||||||
Open Access: | Ja | ||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||
Status: | akzeptierter Beitrag | ||||||||||||
Stichwörter: | Flutter, Aeroelasticity, Limit Torus Oscillation, Friction, Nonlinear | ||||||||||||
Veranstaltungstitel: | Proceedings of 16th International Symposium on Unsteady Aerodynamics, Aeroacoustics & Aeroelasticity of Turbomachines | ||||||||||||
Veranstaltungsort: | Toledo | ||||||||||||
Veranstaltungsart: | internationale Konferenz | ||||||||||||
Veranstaltungsbeginn: | 19 September 2022 | ||||||||||||
Veranstaltungsende: | 23 September 2022 | ||||||||||||
Veranstalter : | ISUAAAT | ||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||
HGF - Programmthema: | Umweltschonender Antrieb | ||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L CP - Umweltschonender Antrieb | ||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Virtuelles Triebwerk | ||||||||||||
Standort: | Köln-Porz | ||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Antriebstechnik | ||||||||||||
Hinterlegt von: | Berthold, Christian | ||||||||||||
Hinterlegt am: | 17 Nov 2022 11:16 | ||||||||||||
Letzte Änderung: | 24 Apr 2024 20:50 |
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