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Human Factors messbar machen – ein Vorgehensmodell für den Eisenbahnsektor Measuring human factors – a process model for the railway sector

Thomas-Friedrich, Birte und Windischer-Unterkircher, Anna und Widrig-Bamert, Luzia und Fünffinger, Dagmar und Boos, Daniel und Grippenkoven, Jan (2022) Human Factors messbar machen – ein Vorgehensmodell für den Eisenbahnsektor Measuring human factors – a process model for the railway sector. SIGNAL + DRAHT (114), Seiten 38-45. DVV Media Group. ISSN 0037-4997.

[img] PDF - Verlagsversion (veröffentlichte Fassung)
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Offizielle URL: https://www.eurailpress.de/sd

Kurzfassung

(English Version below) In soziotechnischen Systemen wie dem Bahnsystem müssen Human Factors (HF) berücksichtigt werden, um Sicherheit und Effizienz zu erhöhen und Arbeitsplätze gesundheitsgerecht zu gestalten. Ein Nachweis des Einbezugs von HF wird auch von den Aufsichtsbehörden gefordert. Für das genaue Vorgehen beim Einbezug von HF gab es bislang jedoch wenige normative Anforderungen. Daher haben die Schweizerische Bundesbahnen AG (SBB) und das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) gemeinsam ein Vorgehensmodell für die Integration von HF in Projekten im Eisenbahnsektor sowie den Nachweisprozess entwickelt. Human factors (HF) need to be considered in socio-technical systems such as the railway system in order to increase safety and efficiency and create health-friendly workplaces. Furthermore, the supervisory authorities require verification of the inclusion of HF. To date, however, very few normative requirements related to the exact procedures for including HF exist. Therefore, the Swiss Federal Railways (SFR) and the German Aerospace Center (DLR) have developed a process model for integrating HF into projects within the railway sector, as well as a verification process.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/189586/
Dokumentart:Zeitschriftenbeitrag
Titel:Human Factors messbar machen – ein Vorgehensmodell für den Eisenbahnsektor Measuring human factors – a process model for the railway sector
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Thomas-Friedrich, BirteBirte.Thomas (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-1957-5029NICHT SPEZIFIZIERT
Windischer-Unterkircher, AnnaSBBNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Widrig-Bamert, LuziaSBBNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Fünffinger, DagmarSBBNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Boos, DanielSBBNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Grippenkoven, Janjan.grippenkoven (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:14 Oktober 2022
Erschienen in:SIGNAL + DRAHT
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Seitenbereich:Seiten 38-45
Verlag:DVV Media Group
ISSN:0037-4997
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Human Factors; Human and Organisational Factors; HOF; COMMISSION DELEGATED REGULATION (EU) 2018/762; CSM; 762; Bahn, railways, Prozess, Process
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Schienenverkehr
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V SC Schienenverkehr
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - TraCo - Train Control and Management
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Design & Bewertung von Mobilitätslösungen, BS
Hinterlegt von: Grippenkoven, Jan Daniel
Hinterlegt am:03 Nov 2022 09:59
Letzte Änderung:03 Nov 2022 09:59

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