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Implicit Large Eddy Simulation of a Low-Pressure Turbine Cascade with resolved Endwall Boundary Layers

Tosun, Adem (2022) Implicit Large Eddy Simulation of a Low-Pressure Turbine Cascade with resolved Endwall Boundary Layers. Masterarbeit, TU Darmstadt.

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Kurzfassung

The following thesis presents a large-eddy simulation approach for predicting the flow inside a low-pressure turbine cascade. A high-order discontinuous Galerkin method is used as an efficient way of obtaining the desired results. The turbine profile under investigation is the MTU T161, placed as a prismatic blade between diverging endwalls. In terms of isentropic flow quantities, the considered operating condition lies at an exit Mach number of M2,is = 0.6 and an exit Reynolds number of Re2,is = 90, 000. The retained numerical solution is validated against available measurements of the cascade at the defined operating condition. Additionally, a comparison with data obtained from a RANS calculation is drawn. With the intention of reducing the computational expense of the undertaken approach, a further calculation is run, on behalf of which an unstructured mesh approach is introduced. Finally, a closer resemblance of real engine conditions is targeted by generating unsteady inflow disturbances with the use of moving cylindrical bars upstream of the cascade.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/189280/
Dokumentart:Hochschulschrift (Masterarbeit)
Titel:Implicit Large Eddy Simulation of a Low-Pressure Turbine Cascade with resolved Endwall Boundary Layers
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Tosun, AdemAT-NUMNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:31 Oktober 2022
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Status:nicht veröffentlicht
Stichwörter:large eddy simulation, low pressure turbine, discontinuous Galerkin
Institution:TU Darmstadt
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Umweltschonender Antrieb
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L CP - Umweltschonender Antrieb
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Virtuelles Triebwerk
Standort: Köln-Porz
Institute & Einrichtungen:Institut für Antriebstechnik
Hinterlegt von: Morsbach, Christian
Hinterlegt am:02 Nov 2022 08:52
Letzte Änderung:02 Nov 2022 08:52

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