elib
DLR-Header
DLR-Logo -> http://www.dlr.de
DLR Portal Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | English
Schriftgröße: [-] Text [+]

Multidisziplinäre Simulation und virtuelle Flugversuche auf Basis hochgenauer Verfahren: Validierung mit Flugtestdaten

Ritter, Markus Raimund und Feldwisch, Johan Moritz und Bauer, Martin (2022) Multidisziplinäre Simulation und virtuelle Flugversuche auf Basis hochgenauer Verfahren: Validierung mit Flugtestdaten. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2022, 2022-09-27 - 2022-09-29, Dresden, Deutschland.

Dieses Archiv kann nicht den Volltext zur Verfügung stellen.

Kurzfassung

Das Virtuelle Produkt ist eines der DLR-Leitkonzepte, dass die Virtualisierung des Flugzeug-Entwurfs-, Entwicklungs- und Herstellungsprozesses zum Ziel hat. Ein Bestandteil des gesamten Prozesses ist der Virtuelle Flugversuch, der langfristig als Ersatz für reale Flugversuche etabliert werden und bereits in frühen Entwicklungsphasen eine umfangreiche Analyse des Flugzeuges ermöglichen soll. Die Realisierung des virtuellen Flugversuches setzt multidisziplinäre Simulationsmethoden und -programme voraus, die in der gesamten Enveloppe hochgenaue Ergebnisse robust liefern. Die aerodynamischen, flugmechanischen, strukturdynamischen und systemtechnischen Eigenschaften des Flugzeuges müssen hierfür - inklusive ihrer wechselseitigen Kopplungen - berücksichtigt werden. In vergangenen DLR-Projekten, insbesondere SimBaCon (Simulation-based Certification), wurden seitens der Methoden entscheidende Entwicklungen für den virtuellen Flugtest gemacht. Die Entwicklung von Schlüsseltechnologien zur Simulation der Einzeldisziplinen werden in einem begleitenden Beitrag in dieser Special Session detailliert vorgestellt. Diese Arbeit beschreibt die Validierung der hochgenauen multidisziplinären Analysemethode zur Zeitbereichssimulation eines freifliegenden, elastischen Transportflugzeuges, des DLR-Forschungsflugzeuges A320-ATRA. Es werden der Vergleich von flugmechanischen Zuständen und elastischen strukturellen Deformationen für einen quasi-stationären Kreisflug mit einem Lastvielfachem von 2g (Hängewinkel 60°) sowie ein instationäres pull-up-Manöver (Längsbewegung), ebenfalls mit einem Lastvielfachen von 2g, gezeigt und diskutiert. Neben dem DLR-ATRA wurde im Projekt SimBaCon auch der neue DLR-Versuchsträger Dassault Falcon 2000LX ISTAR (Inflight Systems & Technology Airborne Research) in Reiseflugkonfiguration als Zielkonfiguration ausgewählt. Neben dem getrimmten Horizontalflug wurden auch quasistationäre Abfangmanöver des ISTAR mit unterschiedlichen Lastvielfachen simuliert.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/188966/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Multidisziplinäre Simulation und virtuelle Flugversuche auf Basis hochgenauer Verfahren: Validierung mit Flugtestdaten
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Ritter, Markus RaimundMarkus.Ritter (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-3828-0397NICHT SPEZIFIZIERT
Feldwisch, Johan MoritzJohan.Feldwisch (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-4522-3721NICHT SPEZIFIZIERT
Bauer, MartinMa.Bauer (at) dlr.dehttps://orcid.org/0009-0002-1143-0172NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:29 September 2022
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Virtual Flight Testing, SimBaCon, Multidisziplinäre Analyse, Loads, CFD, Numerical Flight Dynamics, Numerical Aeroelasticity
Veranstaltungstitel:Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2022
Veranstaltungsort:Dresden, Deutschland
Veranstaltungsart:nationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:27 September 2022
Veranstaltungsende:29 September 2022
Veranstalter :Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt (DGLR)
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Luftfahrt
HGF - Programmthema:Effizientes Luftfahrzeug
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L EV - Effizientes Luftfahrzeug
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L - Virtuelles Flugzeug und Validierung
Standort: Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aeroelastik > Lastanalyse und Entwurf
Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Transportflugzeuge
Hinterlegt von: Ritter, Markus Raimund
Hinterlegt am:14 Okt 2022 11:16
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:50

Nur für Mitarbeiter des Archivs: Kontrollseite des Eintrags

Blättern
Suchen
Hilfe & Kontakt
Informationen
electronic library verwendet EPrints 3.3.12
Gestaltung Webseite und Datenbank: Copyright © Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR). Alle Rechte vorbehalten.