Structural Design of TU-FLEX Demonstrators Wings

Abstract

Das Hauptziel dieser Arbeit ist die Darstellung des konzeptionellen und vorläufigen Entwurfsprozesses des Flügels der TU FLEX Konfiguration. Der Zweck des unbemannten aeroelastischen Demonstrators besteht darin, die Interaktion eines starren Körpers mit der Dynamik von Strukturkomponenten zu veranschaulichen. Diese Arbeit konzentrierte sich auf den Entwurf des Referenzflügels des Flugzeugs, um ein hohes Maß an struktureller Flexibilität und allgemein niedrigere modale Frequenzen zu erreichen. Flexibilität, betriebliche Anforderungen, Anforderungen an die Sensorik sowie Überlegungen zu Betrieb und Umweltbedingungen waren Teil des Entwurfsprozesses.