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The More the Better? Comparison of Different On-board HMI Communication Strategies for Highly Automated Vehicles Using a LED Light-band to Inform Passengers about Safe Interactions with Multiple Surrounding Traffic Participants

Wilbrink, Marc und Oehl, Michael (2022) The More the Better? Comparison of Different On-board HMI Communication Strategies for Highly Automated Vehicles Using a LED Light-band to Inform Passengers about Safe Interactions with Multiple Surrounding Traffic Participants. In: 24th International Conference on Human-Computer Interaction, HCII 2022 (1655). Springer, Cham. HCII international 2022, 2022-06-26 - 2022-07-01, Virtual. doi: 10.1007/978-3-031-19682-9_56. ISSN 0302-9743.

[img] PDF - Nur DLR-intern zugänglich
1MB

Offizielle URL: https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-031-19682-9_56

Kurzfassung

Highly automated vehicles (HAVs) are becoming more and more advanced and will be soon part of our traffic system. Although the drivers will no longer be in charge of the driving task, they remain an important part of the human-vehicle system and need to understand the HAV’s current and future behavior to feel safe and trust the vehicle automation. Research identified communication strategies using LED light-bands as a promising internal human-machine interface (iHMI) in the vehicle. Results show, that automation feedback regarding the detection of other traffic participants (TP) seems to be an important information for passengers to understand and anticipate vehicle behavior. However, these findings are limited to simple scenarios when the HAV interacted with only one other TP. Therefore, this current study investigates different communication strategies for more complex scenarios including a HAV interacting with multiple TPs simultaneously. In an online video study, 125 participants took over a HAV passenger’s perspective and rated different iHMI communication designs regarding the amount and arrangement of information and their perceived uncertainty regarding the HAV’s safe communication with surrounding TPs in a shared space scenario. Additionally, the maximum number of simultaneously presented TPs on the iHMI was investigated. Results revealed participants’ high information needs in complex situations with multiple TPs. Participants preferred iHMI designs displaying a maximum amount of information at a time. Prioritizing information led to enhanced subjective uncertainty. However, to avoid visual cluttering and displaying only relevant information on the iHMI, results needs to be critically discussed for future investigations.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/186865/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Poster)
Titel:The More the Better? Comparison of Different On-board HMI Communication Strategies for Highly Automated Vehicles Using a LED Light-band to Inform Passengers about Safe Interactions with Multiple Surrounding Traffic Participants
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Wilbrink, Marcmarc.wilbrink (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-7550-8613NICHT SPEZIFIZIERT
Oehl, MichaelMichael.Oehl (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-0871-2286NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:Juni 2022
Erschienen in:24th International Conference on Human-Computer Interaction, HCII 2022
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Ja
In ISI Web of Science:Nein
DOI:10.1007/978-3-031-19682-9_56
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der HerausgeberHerausgeber-ORCID-iDORCID Put Code
Stephanidis, CNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Antona, MNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Ntoa, SNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Salvendy, GNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Verlag:Springer, Cham
Name der Reihe:Communications in Computer and Information Science
ISSN:0302-9743
Status:veröffentlicht
Stichwörter:HMI, Highly automated vehicle, Interaction with other road users, On-board user, User study
Veranstaltungstitel:HCII international 2022
Veranstaltungsort:Virtual
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:26 Juni 2022
Veranstaltungsende:1 Juli 2022
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Straßenverkehr
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V ST Straßenverkehr
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - KoKoVI - Koordinierter kooperativer Verkehr mit verteilter, lernender Intelligenz
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Kooperative Systeme, BS
Hinterlegt von: Wilbrink, Marc
Hinterlegt am:06 Jan 2023 14:03
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:48

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