CFW - Schienengüterverkehrskonzept von morgen

Bänsch, Roland und Weidner, Maxim und Mendizabal, Jaizki und Galipienzo, Julio und Henning, Arne und Baasch, Benjamin und Schmauder, Nicolai und Winkler-Höhn, Robert und Gomes Alves, Christian und Krüger, David und Laporte, Mathilde (2022) CFW - Schienengüterverkehrskonzept von morgen. EI - Der Eisenbahningenieur, Seiten 138-144. Tetzlaff Verlag. ISSN 0013-2810.

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Kurzfassung

Die Anforderungen an den Güterverkehr und die zugrunde liegende Logistik sind in den letzten Jahren enorm gestiegen. Während die Straße Antworten darauf gefunden hat, hat die Schiene an ihrem Produktionsmodell im Wesentlichen festgehalten. Das EU-Weißbuch Verkehr von 2011 gibt dessen ungeachtet vor, große Transportmengen auf die Schiene zu verlagern, und zwar nicht allein durch technologische Innovationen, sondern auch durch die Etablierung neuer, marktgerechter und hocheffizienter Produktionskonzepte. Das Güterverkehrs- und -wagenkonzept des Competitive-Freight-Wagon-Konsortiums CFW hat Antworten und mit dem Extended Market Wagon (EMW) technische Lösungen gefunden, dessen Prototyp auf der InnoTrans 2022 erstmalig zu sehen sein wird.

elib-URL des Eintrags:

https://elib.dlr.de/186822/

Dokumentart:

Zeitschriftenbeitrag

Zusätzliche Informationen:

Dieses Projekt wurde vom Shift2Rail Joint Undertaking (JU) unter der Fördervereinbarung (Grant Agreement) No 101004051 im Rahmen des EU-Förderprogramms für Forschung und Innovation Horizont 2020 gefördert.

Titel:

CFW - Schienengüterverkehrskonzept von morgen

Autoren:

Autoren	Institution oder E-Mail-Adresse	Autoren-ORCID-iD	ORCID Put Code
Bänsch, Roland	roland.baensch (at) contraffic.com	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Weidner, Maxim	maxim.weidner (at) contraffic.com	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Mendizabal, Jaizki	jmendizabal (at) ceit.es	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Galipienzo, Julio	jgalipienzo (at) caf.net	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Henning, Arne	arne.henning (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0002-2806-8213	NICHT SPEZIFIZIERT
Baasch, Benjamin	Benjamin.Baasch (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0003-1970-3964	NICHT SPEZIFIZIERT
Schmauder, Nicolai	Nicolai.Schmauder (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0001-6390-5008	136129142
Winkler-Höhn, Robert	robert.winkler-hoehn (at) dlr.de	NICHT SPEZIFIZIERT	NICHT SPEZIFIZIERT
Gomes Alves, Christian	Christian.GomesAlves (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0002-0897-6951	138359024
Krüger, David	David.Krueger (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0002-9885-237X	NICHT SPEZIFIZIERT
Laporte, Mathilde	Mathilde.Laporte (at) dlr.de	https://orcid.org/0000-0002-4620-3634	NICHT SPEZIFIZIERT

Datum:

September 2022

Erschienen in:

EI - Der Eisenbahningenieur

Referierte Publikation:

Open Access:

Gold Open Access:

Nein

In SCOPUS:

Nein

In ISI Web of Science:

Nein

Seitenbereich:

Seiten 138-144

Verlag:

Tetzlaff Verlag

ISSN:

0013-2810

Status:

veröffentlicht

Stichwörter:

Schienengüterverkehr, Digitalisierung, Automatisierung, Logistik

HGF - Forschungsbereich:

Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr

HGF - Programm:

Verkehr

HGF - Programmthema:

Schienenverkehr

DLR - Schwerpunkt:

Verkehr

DLR - Forschungsgebiet:

V SC Schienenverkehr

DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):

V - NGT BIT (alt), V - TraCo - Train Control and Management

Standort:

Berlin-Adlershof

Institute & Einrichtungen:

Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik
Institut für Fahrzeugkonzepte
Institut für Verkehrssystemtechnik

Hinterlegt von:

Baasch, Dr. Benjamin

Hinterlegt am:

17 Okt 2022 10:48

Letzte Änderung:

10 Jul 2023 08:20

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