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Schatrow, Paul und Waimer, Matthias (2022) Entwicklung von Low- und High-Fidelity Methoden für Gesamtflugzeug-Crashsimulation. DLR-Interner Bericht. DLR-IB-BT-ST-2022-39. 62 S.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/186051/ | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht) | ||||||||||||
| Titel: | Entwicklung von Low- und High-Fidelity Methoden für Gesamtflugzeug-Crashsimulation | ||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2022 | ||||||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||
| Seitenanzahl: | 62 | ||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||
| Stichwörter: | Transport aircraft, crashworthiness, explicit finite element method, full aircraft crash simulation, parameterized modeling, process chain tool | ||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Komponenten und Systeme | ||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L CS - Komponenten und Systeme | ||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Strukturwerkstoffe und Bauweisen | ||||||||||||
| Standort: | Stuttgart | ||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Bauweisen und Strukturtechnologie > Strukturelle Integrität | ||||||||||||
| Hinterlegt von: | Schatrow, Paul | ||||||||||||
| Hinterlegt am: | 13 Apr 2022 09:54 | ||||||||||||
| Letzte Änderung: | 18 Apr 2023 14:24 |
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