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Dynamische Simulation und Analyse eines Kühlsystems für ein mit Brennstoffzellen angetriebenes Regionalflugzeug

Koop, Matthias (2022) Dynamische Simulation und Analyse eines Kühlsystems für ein mit Brennstoffzellen angetriebenes Regionalflugzeug. Studienarbeit, Technische Universität Braunschweig.

[img] PDF - Nur DLR-intern zugänglich
4MB

Kurzfassung

In dieser Arbeit werden dynamische Modelle eines Kühlkonzepts für ein mit Brennstoffzellen angetriebenes Regionalflugzeug in Modelica erstellt und untersucht. Bei dem Kühlsystem handelt es sich um eine Flüssigkühlung, für welche verschiedene Architekturen erstellt und modelliert werden. In den Simulationsstudien wird für die erstellten Architekturen das Betriebsverhalten der Brennstoffzellen-Stacks während einer Flugmission untersucht.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/186000/
Dokumentart:Hochschulschrift (Studienarbeit)
Titel:Dynamische Simulation und Analyse eines Kühlsystems für ein mit Brennstoffzellen angetriebenes Regionalflugzeug
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Koop, MatthiasMatthias-J-Koop (at) outlook.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2022
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Seitenanzahl:100
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Dynamische Simulation und Analyse eines Kühlsystems für ein mit Brennstoffzellen angetriebenes Regionalflugzeug. Betriebsverhalten Brennstoffzellen im Flugbetrieb. Wasserstoff in der Fliegerei. Kühlung von Brennstoffzellen.
Institution:Technische Universität Braunschweig
Abteilung:Institut für Thermodynamik
HGF - Forschungsbereich:Energie
HGF - Programm:Energiesystemdesign
HGF - Programmthema:Digitalisierung und Systemtechnologie
DLR - Schwerpunkt:Energie
DLR - Forschungsgebiet:E SY - Energiesystemtechnologie und -analyse
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):E - Energiesystemtechnologie
Standort: Hamburg
Institute & Einrichtungen:Institut für Technische Thermodynamik > Energiesystemintegration
Hinterlegt von: Koop, Matthias
Hinterlegt am:20 Mai 2022 13:05
Letzte Änderung:20 Mai 2022 13:05

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