Untersuchung zum thermischen Komfort im Pkw für den Grenzbereich des Luftzugempfindens

Abstract

In den letzten Jahren ist ein deutlicher Anstieg in Bezug auf wissenschaftliche Untersuchungen zum Themenkomplex „komfortable und energieeffiziente Fahrzeugklimatisierung“ zu beobachten. Die Ursache für das gesteigerte Interesse ist der vermehrte Einsatz von Elektromobilität und die Weiterentwicklung des autonomen Fahrens. Für elektrisch betriebene PKWs ist eine effiziente Klimatisierung besonders wichtig, da diese die Reichweite des Fahrzeugs direkt beeinflusst. Auch beim autonomen Fahren ergeben sich in Zukunft ganz neue Anforderungen an die Fahrzeugklimatisierung und deren Integration. Aufgrund der zu erwartenden, völlig neu strukturierten Fahrzeuginnenräume werden Belüftungskonzepte benötigt, die den neuen Anforderungen an Design und Komfortempfinden gerecht werden.