Studie zu Organisationsstruktur und Arbeitsweise der US-Trägerraketen-Hersteller Lookheed-Martin und Boeing bei der Entwicklung/Produktion und Vermarktung neuer Fahrzeugsysteme

Abstract

Im Rahmen der Weiterentwicklung des europäischen Trägersystems Ariane stellt sich die ständige Aufgabe einer Optimierung des Entwicklungs- und Vermarktungsprozesses. Es ist in diesem Zusammenhang von Interesse die jüngsten Tendenzen in den USA in diesem Bereich bei den beiden führenden Anbietern Lockheed-Martin und Boeing näher zu betrachten. Dies gilt umso mehr, da diese inzwischen jeweils eine Palette an neuen Raumtransportsystemen unter dem Oberbegriff Evolved Expendable Launch Vehicle (EELV) entwickeln, die durch ihr Konzept erstmals zu einer starken Konkurrenz der Ariane 5 werden könnten. Zu untersuchen ist, in wieweit bei der neuesten Generation von Verlustträgern in Amerika noch eine Finanzierung durch öffentliche Auftraggeber gegeben ist und in wieweit kommerzielle Gesichtspunkte die Definition des Fahrzeugs bestimmen. Es muss an dieser Stelle ausdrücklich darauf hingewiesen werden, dass eine Studie, die sich von Deutschland aus im wesentlichen auf öffentlich zugängliche Quellen stützen muss, nur einen eingeschränkten Einblick in die Organisationsstrukturen der US-amerikanischen Raumfahrtindustrie geben kann.