Einfluss von Blattelastizität auf die Whirl-Flatter-Stabilität von Propellerkonfigurationen

Abstract

In dieser Arbeit wird anhand von numerischen Stabilitätsanalysen der Einfluss der Blattelastizität auf die Whirl-Flatter-Stabilität von Propellerkonfigurationen untersucht. Zunächst werdn Propellermodelle mit starren Blättern untersucht, deren Flexibilität an der Nabe konzentriert mit einer Feder simuliert wird. Mithilfe dieser Systeme wird der Einfluss der Schlag- und Schwenkbiegung herausgearbeitet. Die Schlagbewegung stabilisiert den in der Regel kritischen Rückwärts-Whirl. Aufgrund der Schwenkbewegung werden sowohl der Vorwärts- als auch der Rückwärts-Whirl destabilisiert. Stabilitätsanalysen mit elastischen Blättern zeigen, dass die Blattelastizität einen stark stabilisierenden Einfluss auf das Propeller-Whirl-System hat. Berechnungen mit starren Blättern sind im Vergleich zu Berechnungen mit elastischen Blättern als konservativ zu bewerten.