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Extended ATM for Seamless Travel (X-TEAM D2D)

Bagamanova, Margarita und Meincke, Peter A. und Di Vito, Vittorio und Russo, Raffaella und Duca, Gabriella und Dziugieł, Bartosz und Makhloufi, Abdel el und Mota, Miguel Mujica (2021) Extended ATM for Seamless Travel (X-TEAM D2D). Linköping University Press. SIMS EUROSIM 2021, 2021-09-21 - 2021-09-23, virtual conference. doi: 10.3384/ecp21185189. ISSN 10.3384/ecp21185189.

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Kurzfassung

In the future (up to 2050), physical infrastructure, transport systems, traffic management, operational processes and information systems will be seamlessly integrated. The combination of new emerging transport modes such as extended urban and regional air transport forms (SAT, PATS, UAM), electric and autonomous mobility (road, rail, water) with a passenger-centric view will revolutionize future mobility. A key enabler for this is integrating ATM into overall multimodal transport systems that will provide airports, authorities, transport companies and passengers with common and comprehensive information of the door-to-door (D2D) travel flows. The X-TEAM D2D project explores and analyzes the integration of ATM into the overall multimodal transport system, considering currently available transportation modalities and the emerging transport and mobility forms envisaged for the next decades. Moreover, the X-TEAM D2D focuses on the detailed consideration of Concept of Operations (ConOps) for seamless D2D mobility in urban and extended urban areas (up to regional), understanding the risks and opportunities impacting strategic policy directions. Three time horizons are considered: baseline (2025), intermediate (2035) and final (2050). The developed ConOps will be validated and evaluated against applicable Key Performance Areas (KPA) and Key Performance Indicators (KPI), using a simulation-based platform that considers the most relevant transport elements in the future, such as interfaces mode-mode, high-level network model, passenger-centric paradigm. Furthermore, specific use cases of the D2D journey under different scenarios will be identified. These use cases will be analyzed in depth to validate the ConOps and enable decision support tools.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/148681/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Extended ATM for Seamless Travel (X-TEAM D2D)
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Bagamanova, MargaritaAmsterdam University of Applied SciencesNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Meincke, Peter A.peter.meincke (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0001-6199-2232NICHT SPEZIFIZIERT
Di Vito, VittorioCIRANICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Russo, RaffaellaISSNOVANICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Duca, GabriellaISSNOVANICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Dziugieł, BartoszILOTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Makhloufi, Abdel elAmsterdam University of Applied SciencesNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Mota, Miguel MujicaAmsterdam University of Applied SciencesNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:21 September 2021
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Ja
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
DOI:10.3384/ecp21185189
Verlag:Linköping University Press
Name der Reihe:Linköping Electronic Conference Proceedings
ISSN:10.3384/ecp21185189
Status:veröffentlicht
Stichwörter:airport, multimodal transport, passenger service, door-to-door
Veranstaltungstitel:SIMS EUROSIM 2021
Veranstaltungsort:virtual conference
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:21 September 2021
Veranstaltungsende:23 September 2021
Veranstalter :Scandinavian Simulation Society
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrssystem
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VS - Verkehrssystem
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Transition (alt)
Standort: Braunschweig
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrssystemtechnik > Design & Bewertung von Mobilitätslösungen, BS
Hinterlegt von: Meincke, Dr. Peter A.
Hinterlegt am:11 Feb 2022 14:33
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:46

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