Köthe, Thomas (2021) Optimierung von Luftauslass- und Kanalgeometrien mit adjungierten Verfahren. Dissertation, Technische Universität Ilmenau.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/148143/ | ||||||||
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| Dokumentart: | Hochschulschrift (Dissertation) | ||||||||
| Zusätzliche Informationen: | Verteidigung in 12/21, Doktorarbeit noch in Bearbeitung | ||||||||
| Titel: | Optimierung von Luftauslass- und Kanalgeometrien mit adjungierten Verfahren | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | Dezember 2021 | ||||||||
| Referierte Publikation: | Ja | ||||||||
| Open Access: | Ja | ||||||||
| Status: | im Druck | ||||||||
| Stichwörter: | Adjungierte Optimierung, Kanalströmung, Lufteinlass, RANS | ||||||||
| Institution: | Technische Universität Ilmenau | ||||||||
| Abteilung: | Fakultät für Maschinenbau | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
| HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||
| HGF - Programmthema: | Schienenverkehr | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | V SC Schienenverkehr | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - NGT BIT (alt) | ||||||||
| Standort: | Göttingen | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Bodengebundene Fahrzeuge | ||||||||
| Hinterlegt von: | Wagner, Prof. Dr.-Ing. Claus | ||||||||
| Hinterlegt am: | 14 Jan 2022 16:25 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 11 Jan 2023 10:11 |
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