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Wie Corona das Mobilitätsverhalten verändert und was das für den nachhaltigen Stadtverkehr bedeutet.

Jarass, Julia und Schuppan, Julia und Stark, Kerstin (2021) Wie Corona das Mobilitätsverhalten verändert und was das für den nachhaltigen Stadtverkehr bedeutet. In: Die Europäische Stadt nach Corona. Strategien für resiliente Städte und Immobilien Springer Gabler, Wiesbaden. Seiten 79-95. doi: 10.1007/978-3-658-35431-2. ISBN 978-3-658-35430-5.

Dieses Archiv kann nicht den Volltext zur Verfügung stellen.

Offizielle URL: https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-658-35431-2_6

Kurzfassung

Durch die Corona-Pandemie hat sich das Mobilitätsverhalten drastisch verändert. Viele Wege sind durch die Beschränkungen im Alltag reduziert worden, der ÖPNV wurde als gemeinschaftliches Verkehrsmittel gemieden und stattdessen hat eine Verlagerung auf den privaten Pkw sowie auf das Zufußgehen und Radfahren stattgefunden. Dieser Beitrag analysiert zunächst die Entwicklungen und Auswirkungen der Pandemie auf die Mobilität. Anschließend zeigt der Beitrag, welche neuen Wege die Verkehrspolitik und -verwaltung geht, um sich in der Krise zu behaupten. Dabei werden innovative Maßnahmen vorgestellt, die einige Städte während der Pandemie umgesetzt haben, um eine pandemieresiliente und gesunde Mobilität zu fördern. Abschließend werden konkrete Ideen abgeleitet, wie die Pandemie als Chance für eine nachhaltige urbane Mobilität genutzt werden kann.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/147065/
Dokumentart:Beitrag im Sammelband
Titel:Wie Corona das Mobilitätsverhalten verändert und was das für den nachhaltigen Stadtverkehr bedeutet.
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Jarass, JuliaJulia.Jarass (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Schuppan, JuliaJulia.Schuppan (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-0679-0608NICHT SPEZIFIZIERT
Stark, KerstinKerstin.Stark (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-1129-9015NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2021
Erschienen in:Die Europäische Stadt nach Corona. Strategien für resiliente Städte und Immobilien
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
DOI:10.1007/978-3-658-35431-2
Seitenbereich:Seiten 79-95
Herausgeber:
HerausgeberInstitution und/oder E-Mail-Adresse der HerausgeberHerausgeber-ORCID-iDORCID Put Code
Just, TobiasIRE | BS ImmobilienakademieUniversität RegensburgRegensburgDeutschlandNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Plößl, FranziskaIRE | BS ImmobilienakademieUniversität RegensburgRegensburgDeutschlandNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Verlag:Springer Gabler, Wiesbaden
ISBN:978-3-658-35430-5
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Corona und Verkehrsmittelnutzung, Pkw, ÖPNV, aktive Mobilität, urbane Maßnahmen, Tactical Urbanism
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Verkehrssystem
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V VS - Verkehrssystem
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - UrMo Digital (alt)
Standort: Berlin-Adlershof
Institute & Einrichtungen:Institut für Verkehrsforschung > Mobilität und urbane Entwicklung
Hinterlegt von: Jarass, Julia
Hinterlegt am:09 Dez 2021 11:32
Letzte Änderung:09 Dez 2021 17:06

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