Deletombe, E. und Delsart, D. und Kohlgrüber, D. und Johnson, A.F. (1999) Improvement of Numerical Methods for Crash Analysis in Future Composite Aircraft Design. In: 1stONERA-DLR Aerospace Symposium, Session 2: Structures and Materials: The Large Transport Aircraft, 2-2/1-2-2/10. 1stONERA-DLR Aerospace Symposium, Paris/F, 21-14 June 1999.
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elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/14655/ | ||||||||||||||||||||
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Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Paper) | ||||||||||||||||||||
Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=1999, | ||||||||||||||||||||
Titel: | Improvement of Numerical Methods for Crash Analysis in Future Composite Aircraft Design | ||||||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | 1999 | ||||||||||||||||||||
Erschienen in: | 1stONERA-DLR Aerospace Symposium | ||||||||||||||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||||||
Band: | Session 2: Structures and Materials: The Large Transport Aircraft | ||||||||||||||||||||
Seitenbereich: | 2-2/1-2-2/10 | ||||||||||||||||||||
Herausgeber: |
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Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||||||
Stichwörter: | Crash analysis, aircraft design, composites, numerical methods | ||||||||||||||||||||
Veranstaltungstitel: | 1stONERA-DLR Aerospace Symposium, Paris/F, 21-14 June 1999 | ||||||||||||||||||||
Veranstalter : | ONERA | ||||||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||||||||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L ST - Starrflüglertechnologien | ||||||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||||||||||||||
Standort: | Stuttgart | ||||||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Bauweisen- und Konstruktionsforschung | ||||||||||||||||||||
Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 16 Sep 2005 | ||||||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 14 Jan 2010 22:08 |
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