Hartmann, Ralf and Balan, A. and Bassi, Francesco and Boussuge, Jean-Francois and de Brauer, A. and Cagnone, Jean-Sebastien and Colombo, Alessandro and Couaillier, Vincent and Coulaud, O. and Crivellini, Andrea and Franciolini, M. and Ghidoni, A. and Hillewaert, K. and de la Llave Plata, Marta and Manzinali, G. and Naddei, F. and Noventa, G. and Puigt, G. and Vermeire, B. C. and Vincent, P. E. (2021) Space Adaptive Methods/Meshing. In: TILDA: Towards Industrial LES/DNS in Aeronautics Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, 148. Springer. pp. 103-190. doi: 10.1007/978-3-030-62048-6_4. ISBN 978-3-030-62047-9.
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Official URL: https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-030-62048-6_4
Abstract
This chapter describes space adaptive approaches developed by six TILDA partners for the application in scale-resolving simulations. They are designed to provide sufficient spatial resolution in regions where required and to allow a lower resolution elsewhere for efficiency reasons. Adaptation techniques considered include mesh (h-refinement), order refinement of the spatial discretization (p-refinement) or a combination of both (hp-refinement). Furthermore, near-wall local mesh refinement, refinement using feature-based indicators and indicators obtained from the Variational Multiscale Method are considered.
| Item URL in elib: | https://elib.dlr.de/146524/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Document Type: | Contribution to a Collection | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Title: | Space Adaptive Methods/Meshing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Authors: |
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| Date: | 29 June 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Journal or Publication Title: | TILDA: Towards Industrial LES/DNS in Aeronautics | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Refereed publication: | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Volume: | 148 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DOI: | 10.1007/978-3-030-62048-6_4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Page Range: | pp. 103-190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Editors: |
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| Publisher: | Springer | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Series Name: | Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ISBN: | 978-3-030-62047-9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status: | Published | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keywords: | Adaptation, mesh refinement, p-refinement, hp-refinement, variational multiscale method | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Program: | Aeronautics | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Program Themes: | Efficient Vehicle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Research area: | Aeronautics | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Program: | L EV - Efficient Vehicle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Research theme (Project): | L - Virtual Aircraft and Validation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Location: | Braunschweig | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Institutes and Institutions: | Institute for Aerodynamics and Flow Technology | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Deposited By: | Hartmann, Dr.rer.nat. Ralf | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Deposited On: | 02 Dec 2021 08:41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Last Modified: | 02 Dec 2021 11:27 |
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