Entwicklung von Anschlusskonzepten für morphende Verdichterschaufeln

Abstract

Die Notwendigkeit nachhaltiger und umweltverträglicher Mobilitätskonzepte in der Luftfahrt stellt insbesondere die Triebwerksauslegung vor neue Herausforderungen. Mit der Erforschung alternativer Antriebskonzepte rücken vor allem Faktoren, wie Effizienz und Flexibilisierung in den Fokus der Forschung. Im Rahmen des SE2A-Projektes soll deshalb ein neuartiges Konzept zur Integration formvariabler Verdichterschaufeln erforscht werden. Mit dem Ziel, über Piezoaktuatoren auf den Rotorschaufeln, je nach Betriebszustand, eine optimale Schaufelform zu erreichen, werden in diesem Projekt aerodynamische Auslegungs- und Optimierungsrechnungen mit strukturmechanischen Detailuntersuchungen gekoppelt und sowohl simulativ als auch messtechnisch validiert.