elib
DLR-Header
DLR-Logo -> http://www.dlr.de
DLR Portal Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | English
Schriftgröße: [-] Text [+]

Aerodynamische Simulation des Absetzvorgangs eines Remote Carriers aus einem fliegenden Airbus A400M

Schnepf, Christian und Goerttler, Andreas (2021) Aerodynamische Simulation des Absetzvorgangs eines Remote Carriers aus einem fliegenden Airbus A400M. DWT-Tagung: Unbemannte Systeme VIII, 26.-27. Okt. 2021, Bonn.

Dieses Archiv kann nicht den Volltext zur Verfügung stellen.

Offizielle URL: https://www.google.de/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=&ved=2ahUKEwjszem8krb0AhVsgf0HHW5YCuYQFnoECAkQAQ&url=https%3A%2F%2Fveranstaltungen.dwt-sgw.de%2Fanlage%3Fi%3D2132%26c%3DzTeBRWkSXkRXkSY%26t%3D954853%26n%3D000021_agenda.pdf&usg=AOvVaw2-iSeUwma1g

Kurzfassung

Das Absetzen von mehreren unbemannten Systemen aus einem A400M heraus stellt eine essentielle Fähigkeit für FCAS dar. Eine Anforderung hierbei ist, dass der Absetzvorgang an sich zu keinem Zeitpunkt zu einer Beschädigung des Transportflugzeuges führt. So muss etwa verhindert werden, dass das unbemannte System unkontrolliert aufsteigt und mit dem Transportflugzeug kollidiert. Insbesondere ist dies zu Beginn des Absetzvorgangs, wenn das System sich durch den komplexen turbulenten Nachlauf des Transportflugzeuges bewegt und noch nahe am A400M positioniert ist, von Bedeutung. Des Weiteren muss sichergestellt werden, dass das unbemannte System nach dem Absetzen einen stabilen Flugzustand einnehmen kann. Im Rahmen der hier präsentierten Studie wurde in einem ersten Schritt eine Simulationsumgebung geschaffen, mit der der Absetzvorgang zukünftiger Remote Carrier, hinsichtlich der genannten Aspekte, numerisch untersucht werden kann. Hierfür wurde der numerische Strömungslöser DLR TAU-Code mit einem Werkzeug, welches die relevanten flugmechanischen Gleichungen löst, gekoppelt. In einem zweiten Schritt wurde die Simulationsumgebung verwendet, mit dem Ziel optimale Startparameter für den Absetzvorgang einer DT25 von der Laderampe eines fliegenden A400M zu ermitteln. Hierfür wurde unter anderem der Einfluss der Startgeschwindigkeit der DT25, ihre Winkellage zur Laderampe und der Anstellwinkel des A400M auf den Absetzvorgang untersucht. Die Ergebnisse dieser Studie flossen in den Entwurf eines Prototyps einer Startvorrichtung ein, dessen Leistungsfähigkeit auch in realen Flugversuchen auf der geöffneten Laderampe ermittelt werden soll. Die hier präsentierten Arbeiten stammen aus dem UAV Launcher Projekt, welches im Rahmen der Non-Traditional Player (NTP) Initiative von Airbus durchgeführt wurde. Das Projekt entstand in Kooperation mit Airbus, der Geradts GmbH und der SFL GmbH und wurde finanziert durch das BAAINBw.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/145559/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Aerodynamische Simulation des Absetzvorgangs eines Remote Carriers aus einem fliegenden Airbus A400M
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Schnepf, Christianchristian.schnepf (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Goerttler, AndreasAndreas.Goerttler (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0002-8315-1298NICHT SPEZIFIZIERT
Datum:26 Oktober 2021
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:UAV, Remote Carrier, Airborne launch, TAU, CFD, flight mechanic coupling, A400M, DT25
Veranstaltungstitel:DWT-Tagung: Unbemannte Systeme VIII
Veranstaltungsort:Bonn
Veranstaltungsart:nationale Konferenz
Veranstaltungsdatum:26.-27. Okt. 2021
Veranstalter :Deutsche Wehrtechnische Gesellschaft
HGF - Forschungsbereich:keine Zuordnung
HGF - Programm:keine Zuordnung
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:Luftfahrt
DLR - Forschungsgebiet:L DT - Verteidigungstechnologie
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):L -  Wirkung
Standort: Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik > Hochgeschwindigkeitskonfigurationen, GO
Hinterlegt von: Schnepf, Christian
Hinterlegt am:29 Nov 2021 17:56
Letzte Änderung:29 Mär 2023 00:49

Nur für Mitarbeiter des Archivs: Kontrollseite des Eintrags

Blättern
Suchen
Hilfe & Kontakt
Informationen
electronic library verwendet EPrints 3.3.12
Gestaltung Webseite und Datenbank: Copyright © Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR). Alle Rechte vorbehalten.