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Simulationsgestützte Analyse flexibler, bedarfsorientierter ÖPNV im ländlichen Raum

John, Tim Ole (2021) Simulationsgestützte Analyse flexibler, bedarfsorientierter ÖPNV im ländlichen Raum. Student thesis, TU Braunschweig.

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Abstract

Die Studienarbeit analysiert flexible, bedarfsorientierte Verkehre im Bereich des ÖPNV. Es wird der Stand der Technik inklusive aktueller Beispiele widergegeben und das Zukunftspotential der Thematik aufgezeigt. Kernbestandteil dieser Arbeit ist die simulative Untersuchung der Region Cremlingen-Schandelah in der Nähe von Braunschweig. Der Untersuchungsraum wird in der Verkehrssimulationssoftware SUMO abgebildet, als Modell kalibriert und eine angenommene Nachfrage eingestellt. Der Simulation verschiedener Szenarien und Erweiterungen folgt die Auswertung und Interpretation der Ergebnisse anhand von Key-Performance-Indikatoren. Zusätzlich erfolgt eine betriebswirtschaftliche Analyse hinsichtlich Systemeffizienz, Wirtschaftlichkeit und Sensitivität der Parameter. Auf dieser Grundlage werden Vorschläge für weiterführende Arbeitsansätze unterbreitet und Verbesserungen des Dispositionsalgorithmus genannt. Im Ergebnis kommt die Studienarbeit zu dem Schluss, dass hohe Nachfragen hohe Auslastungen erzeugen die Betreibernutzen und Angebotsqualität steigern. Plattformversagen kann durch geschickte Wahl der Fahrzeugzahl vermieden werden. Es kristallisiert sich ein Zielkonflikt zwischen hoher Angebotsqualität und niedrigen Kosten heraus. Mit der jetzigen Fahrzeugflotte ist ein Betrieb eher unwirtschaftlich (zu hohe Kosten). Erst autonome Fahrzeuge werden voraussichtlich wirtschaftlichen Betrieb ermöglichen.

Item URL in elib:https://elib.dlr.de/145523/
Document Type:Thesis (Student thesis)
Title:Simulationsgestützte Analyse flexibler, bedarfsorientierter ÖPNV im ländlichen Raum
Authors:
AuthorsInstitution or Email of AuthorsAuthor's ORCID iD
John, Tim OleTU BraunschweigUNSPECIFIED
Date:27 October 2021
Refereed publication:No
Open Access:Yes
Gold Open Access:No
In SCOPUS:No
In ISI Web of Science:No
Number of Pages:88
Status:Published
Keywords:flexibler, bedarfsorientierter Verkehr, Simulation, ÖPNV, betriebswirtschaft, ländlicher Raum, Simulation, SUMO
Institution:TU Braunschweig
Department:Fakultät für Maschinenbau, Institut für Kraftfahrzeugtechnik
HGF - Research field:Aeronautics, Space and Transport
HGF - Program:Transport
HGF - Program Themes:Transport System
DLR - Research area:Transport
DLR - Program:V VS - Verkehrssystem
DLR - Research theme (Project):V - Movement
Location: Braunschweig
Institutes and Institutions:Institute of Transportation Systems > Design and Evaluation of Mobility Solutions, BS
Deposited By: Scheier, Benedikt
Deposited On:19 Nov 2021 11:35
Last Modified:19 Nov 2021 11:35

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