Systemleichtbau für den Green Deal

Abstract

Für die Erreichung der Klimaziele des Green Deal werden Verkehrsflugzeuge künftig mit anderen und in jedem Fall teuren Energieträgern fliegen. Auch Wasserstoff oder e-Fuels (Sustainable Aviation Fuel: SAF) werden bei einer Verbrennung in Triebwerken Emissionen erzeugen. Die Reduktion des Energieverbrauchs ist daher weiterhin ein zentrales Element, die Luftfahrt künftig ökologisch wie ökonomisch effizient zu gestalten. Der Systemleichtbau leistet für die Reduktion des Energieverbrauchs entscheidende Beiträge, sowohl hinsichtlich des Gewichts wie auch in Bezug auf die Widerstandsreduktion.