Strukturmodell für die statische und dynamische Auslegung der Aufhängung des Michelson-Interferometers MIPAS-STR

Kurzfassung

Für das Michelson-Interferometer MIPAS-STR wurde vom Klimaforschungszentrum Karlsruhe eine Aufhängung zur Montage auf dem Trägerflugzeug Myasishchev M-55 Geophysica-2 entworfen. Es soll auf dem Flügel angebracht werden. Da es sich bei dem MIPAS-STR um ein schwingungsempfindliches Meßgerät handelt, spielt bei der Auslegung der Rahmenkonstruktion außer der Festigkeit in Hinblick auf Notfallasten auch das dynamische Verhalten eine große Rolle. Zur Gewährleistung der Schwingungsisolation durch Federelemente muß sie so steif ausgelegt sein, daß eine Kopplung ihrer Eigenschwingungsformen mit dem MIPAS-STR ausgeschloßen werden kann. Für die Dimensionierung wurden FE-Modelle für die Berechnung des statischen und dynamischen Verhaltens der Struktur erstellt. Die im Kern identischen Modelle unterscheiden sich durch die jeweils wirksamen Randbedingungen. In die Simulation floß auch die von der Betreiberfirma des Flugzeugs zu stellende Verbindungskonstruktion zum Flügel ein. Mehrere Varianten hinsichtlich der Abmessungen, der Materialstärken und der Verbindung zum Flügel wurden getestet.