Schewe, G. (2004) Experimental methods for wind-induced risk assessment. International Doctoral Course on Risk Management on the Built Environment , Florence, Italy, 25 March - 7 April 2004.
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Offizielle URL: http://www.ae.go.dlr.de/exp/pub/BBAA_ges.pdf
Kurzfassung
The content of the lecture series is as follows: Bluff body aerodynamics - especially: cicular cylinder, square-,Tacoma-,Belt bridge- and thick windturbine section. Flow induced vibrations High Reynolds No. Simulation Measurement of steady and unsteady forces using piezoelectric balances Experimental demonstrations
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/14512/ | ||||||||
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Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Vortrag) | ||||||||
Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=2005, | ||||||||
Titel: | Experimental methods for wind-induced risk assessment | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | 2004 | ||||||||
Open Access: | Nein | ||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||
Stichwörter: | bluff body aerodynamics, flow induced vibrations, high Reynolds Number simulation | ||||||||
Veranstaltungstitel: | International Doctoral Course on Risk Management on the Built Environment , Florence, Italy, 25 March - 7 April 2004 | ||||||||
Veranstalter : | University of Florence | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L ST - Starrflüglertechnologien | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Flexibles Flugzeug (alt) | ||||||||
Standort: | Göttingen | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Aeroelastik | ||||||||
Hinterlegt von: | Erdmann, Daniela | ||||||||
Hinterlegt am: | 16 Sep 2005 | ||||||||
Letzte Änderung: | 14 Jan 2010 21:57 |
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