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Boden, Fritz and Barth, Hans Peter and Hein, Stefan and Heitmann, Dirk and Kirmse, Tania and Klein, Christian and Krüger, Wolf-Reiner and Lemarechal, Jonathan and Norambuena, Marco and Schäfer, Dominik and Schnell, Rainer and Sinha, Kautuk and Theiß, Alexander and Weiss, Armin (2021) Recent developments of common numerical methods and common experimental means within the framework of the large passenger aircraft programme. Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2021, 2021-08-31 - 2021-09-02, Bremen (Virtuell).
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Official URL: https://dlrk2021.dglr.de/publikationen/publikationen_nach_titel/index.html
Abstract
For the exploration and validation of the integration of efficient propulsion concepts and new technologies for future large passenger aircraft it is necessary to establish suitable design, evaluation and measurement tools. Therefore, as one major activity of the Large Passenger Aircraft (LPA) Platform 1 of the Clean Sky 2 initiative the so-called Cross-Capability-Demonstrator (XDC) has been set up to develop and demonstrate powerful numerical and experimental methods for aerodynamic, aeroacoustics and aeroelastic simulation and measurement tasks. The paper will give an overview of the activities to be performed within the XDC and present some of the latest achievements related to this demonstrator.
| Item URL in elib: | https://elib.dlr.de/145095/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Document Type: | Conference or Workshop Item (Speech) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Additional Information: | nur Vortrag. Begutachtung des Vollbeitrages für die Veröffentlichung im CEAS Aeronautical Journal läuft aktuell noch. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Title: | Recent developments of common numerical methods and common experimental means within the framework of the large passenger aircraft programme | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Authors: |
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| Date: | September 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Refereed publication: | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Open Access: | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gold Open Access: | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In SCOPUS: | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| In ISI Web of Science: | No | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Editors: |
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| Status: | Published | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keywords: | ADEC; LPA; XDC; numerical methods; Experimental means; CAA; UHBR; PIANO;CS2; clean sky; jet-flap interaction; transition; IPCT; TSP; PSP; fan design | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Event Title: | Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Event Location: | Bremen (Virtuell) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Event Type: | national Conference | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Event Start Date: | 31 August 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Event End Date: | 2 September 2021 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Organizer: | DGLR - Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Research field: | Aeronautics, Space and Transport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Program: | Aeronautics | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| HGF - Program Themes: | Efficient Vehicle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Research area: | Aeronautics | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Program: | L EV - Efficient Vehicle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DLR - Research theme (Project): | L - Virtual Aircraft and Validation | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Location: | Braunschweig , Göttingen , Köln-Porz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Institutes and Institutions: | Institute for Aerodynamics and Flow Technology > Experimental Methods, GO Institute for Aerodynamics and Flow Technology > High Speed Configurations, GO Institute for Aerodynamics and Flow Technology > Technical Acoustics Institute for Aerodynamics and Flow Technology > Supersonic and Hypersonic Technology Institute of Aeroelasticity > Loads Analysis and Aeroelastic Design Institute of Aeroelasticity > Aeroelastic Simulation Institute of Aeroelasticity > Structural Dynamics and System Identification Institute of Propulsion Technology > Fan and Compressor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Deposited By: | Micknaus, Ilka | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Deposited On: | 26 Nov 2021 12:25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Last Modified: | 24 Apr 2024 20:44 |
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