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Schupp, G. (2000) Numerical Bifurcation Analysis for Wheel-Rail Systems. ECMI 2000 - Multibody Dynamics, Palermo, Italien, 26.- 30. Sept. 2000.
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| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/14212/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Konferenzbeitrag (Paper) | ||||||||
| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=2000, | ||||||||
| Titel: | Numerical Bifurcation Analysis for Wheel-Rail Systems | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 2000 | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Gold Open Access: | Nein | ||||||||
| In SCOPUS: | Nein | ||||||||
| In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Veranstaltungstitel: | ECMI 2000 - Multibody Dynamics, Palermo, Italien, 26.- 30. Sept. 2000 | ||||||||
| Veranstalter : | ECMI | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||
| HGF - Programm: | keine Zuordnung | ||||||||
| HGF - Programmthema: | keine Zuordnung | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | keine Zuordnung | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||
| Standort: | Göttingen | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aeroelastik | ||||||||
| Hinterlegt von: | Klauer, Monika | ||||||||
| Hinterlegt am: | 16 Sep 2005 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 14 Jan 2010 21:33 |
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