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Mechatronic Development for Railway Vehicles of the Future

Goodall, R. und Kortüm, W. (2002) Mechatronic Development for Railway Vehicles of the Future. In: CEP, 10, Seiten 887-898. 1st IFAC-Conference on Mechatronic Systems, Darmstadt, 18.-20.09.2000.

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Kurzfassung

Railways vehicles have principally been designed by mechanical engineers since railways began in the early 1800s, i.e. before electronics and feedback control were invented. Today however they contain substantial amounts of electronic and computer control, in particular the traction systems which have been converted entirely. However electronic control can also be applied to the vehicle suspension and guidance functions, which can provide large improvements in performance. More significantly, incorporation of sensors, controllers and actuators into the design process from the start can enable vehicle designers to take advantage of different mechanical configurations which are not possible with a purely mechanical approach – in other words the true spirit of mechatronics. The paper reviews the concepts, the current state-of-the-art and opportunities for mechatronic developments for railways for the future.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/14202/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Paper)
Zusätzliche Informationen: LIDO-Berichtsjahr=2000, monograph_id=8,
Titel:Mechatronic Development for Railway Vehicles of the Future
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Goodall, R.Loughborough UniversityNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Kortüm, W.NICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:2002
Erschienen in:CEP
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Band:10
Seitenbereich:Seiten 887-898
Status:veröffentlicht
Stichwörter:Railways, dynamics, active vehicle suspension, control
Veranstaltungstitel:1st IFAC-Conference on Mechatronic Systems, Darmstadt, 18.-20.09.2000
Veranstalter :VDI/VDE
HGF - Forschungsbereich:Verkehr und Weltraum (alt)
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:keine Zuordnung
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V FT - Fahrzeugtechnik
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):NICHT SPEZIFIZIERT
Standort: Göttingen
Institute & Einrichtungen:Institut für Aeroelastik
Hinterlegt von: Klauer, Monika
Hinterlegt am:16 Sep 2005
Letzte Änderung:14 Jan 2010 21:32

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