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Potentiale und Implikationen von E-Fuels für zukünftige Fahrzeugkonzepte

Bartole, Kevin (2020) Potentiale und Implikationen von E-Fuels für zukünftige Fahrzeugkonzepte. Studienarbeit, Universität Stuttgart.

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Kurzfassung

Im Rahmen der Studienarbeit werden Einsatzpotentiale synthetischer (strombasierter) Kraftstoffe in verbrennungsmotorisch angetriebenen Fahrzeugkonzepten analysiert. Hierfür wird eine techno-ökonomische Analyse der Anwendung von synthetischen Kraftstoffen in bereits zugelassenen Fahrzeugen, sowie optimierten Antriebssträngen erstellt. Diese fokussiert sich u.a. auf erforderliche Umrüstungen, erhöhten Verschleiß von Materialien und Komponenten, aber auch auf Potentiale zur Verbesserung von Kraftstoffverbrauch und Schadstoffbildung bei optimierten Verbrennungsmotoren. Außerdem sollen Kosten der Optimierungen und gegebenenfalls erforderlichen Umrüstungen abgeschätzt, sowie Effekte bei der Anwendung von synthetischen Kraftstoffen in der Bestandsflotte aufgezeigt werden. Die Studienarbeit beinhaltet im ersten Schritt eine Literaturrecherche zur Aufbereitung des Stands der Technik von Fahrzeugantrieben mit Fokus auf der Nutzung synthetischer Kraftstoffe. Darauf aufbauend werden eigene Analysen mit dem Softwaretool GTSuite durchgeführt, um insbesondere Aussagen bezüglich des Kraftstoffverbrauchs und Betriebsemissionen abzuleiten, sowie der technischen Möglichkeiten für die Anpassung von Komponenten aufzuzeigen. Forschungsziel der Studienarbeit ist das Aufzeigen technischer Anpassungsmöglichkeiten von Komponenten (wie zum Beispiel Motoren und Nachbehandlungssysteme), die durch die Markteinführung synthetischer Kraftstoffe in Zukunft relevant werden könnten.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/141991/
Dokumentart:Hochschulschrift (Studienarbeit)
Titel:Potentiale und Implikationen von E-Fuels für zukünftige Fahrzeugkonzepte
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Bartole, KevinKevin.Bartole (at) gmx.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:31 Dezember 2020
Referierte Publikation:Nein
Open Access:Nein
Seitenanzahl:84
Status:nicht veröffentlicht
Stichwörter:E-Fuels; synthetische Kraftstoffe; Methanol; Energiewende im Verkehr; Kraftstoffverbrauch; CO2-Emissionen; Pkw
Institution:Universität Stuttgart
Abteilung:Institut für Fahrzeugtechnik
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Straßenverkehr
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V ST Straßenverkehr
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - Future Fuels
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Fahrzeugkonzepte > Fahrzeugsysteme und Technologiebewertung
Hinterlegt von: Österle, Ines
Hinterlegt am:27 Apr 2021 08:38
Letzte Änderung:06 Jul 2022 13:42

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