Potentiale und Implikationen von E-Fuels für zukünftige Fahrzeugkonzepte

Kurzfassung

Im Rahmen der Studienarbeit werden Einsatzpotentiale synthetischer (strombasierter) Kraftstoffe in verbrennungsmotorisch angetriebenen Fahrzeugkonzepten analysiert. Hierfür wird eine techno-ökonomische Analyse der Anwendung von synthetischen Kraftstoffen in bereits zugelassenen Fahrzeugen, sowie optimierten Antriebssträngen erstellt. Diese fokussiert sich u.a. auf erforderliche Umrüstungen, erhöhten Verschleiß von Materialien und Komponenten, aber auch auf Potentiale zur Verbesserung von Kraftstoffverbrauch und Schadstoffbildung bei optimierten Verbrennungsmotoren. Außerdem sollen Kosten der Optimierungen und gegebenenfalls erforderlichen Umrüstungen abgeschätzt, sowie Effekte bei der Anwendung von synthetischen Kraftstoffen in der Bestandsflotte aufgezeigt werden. Die Studienarbeit beinhaltet im ersten Schritt eine Literaturrecherche zur Aufbereitung des Stands der Technik von Fahrzeugantrieben mit Fokus auf der Nutzung synthetischer Kraftstoffe. Darauf aufbauend werden eigene Analysen mit dem Softwaretool GTSuite durchgeführt, um insbesondere Aussagen bezüglich des Kraftstoffverbrauchs und Betriebsemissionen abzuleiten, sowie der technischen Möglichkeiten für die Anpassung von Komponenten aufzuzeigen. Forschungsziel der Studienarbeit ist das Aufzeigen technischer Anpassungsmöglichkeiten von Komponenten (wie zum Beispiel Motoren und Nachbehandlungssysteme), die durch die Markteinführung synthetischer Kraftstoffe in Zukunft relevant werden könnten.