Möglichkeiten und Voraussetzungen vernetzter Fahrerassistenzsysteme

Abstract

Nicht nur auf der Straße, sondern auch im Zug unterstützen Fahrerassistenzsysteme (FAS) den Fahrzeugführer. Während aktuelle FAS den Fokus auf die Optimierung einer einzelnen Zugfahrt legen und lediglich einen empfehlenden Charakter für den Triebfahrzeugführer haben, ermöglichen es vernetzte FAS, zusätzliche Informationen anderer Züge und somit auch das aktuelle Betriebsgeschehen zu berücksichtigen. So können das Fahrverhalten des Zugs gemäß der aktuellen Betriebslage optimiert und Behinderungen im Zugverkehr reduziert werden. Beides wirkt sich positiv auf den Energieverbrauch, den Verschleiß und die Fahrzeiten aus. In diesem Artikel wird ein Überblick über die Möglichkeiten zur Vernetzung und ihre Auswirkungen auf den Bahnbetrieb gegeben.