VEHICLE-TO-GRID: Eine Chance, das deutsche Übertragungsnetz zu entlasten?

Abstract

Durch aktuelle technische und umweltpolitische Entwicklungen stehen sowohl der Energiesektor, als auch der Verkehrssektor vor großen Veränderungen. Im Energiesektor führt ein steigender Anteil von erneuerbaren Energien zu einer immer komplexeren Versorgungssituation, die insbesondere die Stromnetze vor große Herausforderungen stellen. Gleichzeitig werden elektrisch angetriebene Fahrzeuge in den nächsten Jahren eine zunehmend wichtigere Rolle im Verkehrssektor spielen. Dadurch entwickelt sich eine zunehmend größer werdende Schnittstelle zwischen den beiden bisher voneinander getrennten Sektoren Energie und Verkehr. Zum einen führt die Integration von Elektrofahrzeugen zu einer steigenden Belastung des Stromnetzes, zum anderen eröffnen sich dadurch zusätzliche Möglichkeiten, die Nachhaltigkeit, Versorgungssicherheit und Wirtschaftlichkeit der Energieversorgung zu sichern. Im Rahmen dieser Arbeit wurde ein System entwickelt, welches es ermöglicht, die Auswirkungen von Elektromobilität und insbesondere Vehicle-to-Grid auf das deutsche Übertragungsnetz zu untersuchen. Mithilfe dieses Systems wurde gezeigt, dass Vehicle-to-Grid dabei helfen kann, das Übertragungsnetz zu stabilisieren und die Kosten für den Netzausbau zu reduzieren. Zusätzlich konnte beobachtet werden, dass Vehicleto-Grid den Marktpreis für Strom stabilisieren und zu einer besseren Integration der erneuerbaren Energieträger beitragen kann. Daher ist es empfehlenswert, politische Rahmenbedingungen zu schaffen, die die Akzeptanz und die Nutzung von Vehicle-to-Grid unter Berücksichtigung der Interessen unterschiedlicher Stakeholder begünstigen.