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van der Wall, Berend G. und Lehmann, Paul Hermann (2016) Wind energy turbine wake vortex influence on helicopter rotor trim. sonstiger Bericht. 187 S.
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Kurzfassung
The wake of wind energy (WE) rotors is modeled as a tip vortex helix with a vortex strength estimated from its rotor thrust. An analytical helicopter rotor model is used to estimate the WE wake vortex impact on rotor trim. Also, a comprehensive helicopter simulation program is used to expose a helicopter to the WE vortex and identify trim perturbations.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/141597/ | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Berichtsreihe (sonstiger Bericht) | ||||||||||||
| Zusätzliche Informationen: | Seiten 108-109 | ||||||||||||
| Titel: | Wind energy turbine wake vortex influence on helicopter rotor trim | ||||||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | Oktober 2016 | ||||||||||||
| Referierte Publikation: | Nein | ||||||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||||||
| Seitenanzahl: | 187 | ||||||||||||
| Herausgeber: |
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| Name der Reihe: | STAB Jahresbericht 2016 | ||||||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||||||
| Stichwörter: | Wind turbine wake, blade tip vortex, vortex-rotor interaction, helicopter | ||||||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||
| HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||||||
| HGF - Programmthema: | Effizientes Luftfahrzeug | ||||||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | L EV - Effizientes Luftfahrzeug | ||||||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Virtueller Hubschrauber und Validierung | ||||||||||||
| Standort: | Braunschweig | ||||||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Flugsystemtechnik > Hubschrauber | ||||||||||||
| Hinterlegt von: | van der Wall, Prof. Dr. Berend G. | ||||||||||||
| Hinterlegt am: | 14 Feb 2022 21:12 | ||||||||||||
| Letzte Änderung: | 14 Feb 2022 21:12 |
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