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Gloth, G. (1998) ERA Qualification Feasibility Study. DLR-Interner Bericht. 232 - 98 C 10.
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Kurzfassung
Within the framework of the qualification of the European Robotic Arm (ERA), the intention is to apply a multi-point excitation instead of a multi-axial base excitation. This report explores the feasibility of this approach in order to prepare the test and to assess the achievable results. The study is based on a FE model of ERA and its external interfaces on the launcher, i.e. the Space Shuttle.
| elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/14090/ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dokumentart: | Berichtsreihe (DLR-Interner Bericht) | ||||||||
| Zusätzliche Informationen: | LIDO-Berichtsjahr=1999, | ||||||||
| Titel: | ERA Qualification Feasibility Study | ||||||||
| Autoren: |
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| Datum: | 1998 | ||||||||
| Open Access: | Nein | ||||||||
| Status: | veröffentlicht | ||||||||
| Stichwörter: | qualification, multi-point excitation, FE model study, qualification loads | ||||||||
| HGF - Forschungsbereich: | Verkehr und Weltraum (alt) | ||||||||
| HGF - Programm: | Weltraum (alt) | ||||||||
| HGF - Programmthema: | W RP - Raumtransport | ||||||||
| DLR - Schwerpunkt: | Weltraum | ||||||||
| DLR - Forschungsgebiet: | W RP - Raumtransport | ||||||||
| DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | NICHT SPEZIFIZIERT | ||||||||
| Standort: | Göttingen | ||||||||
| Institute & Einrichtungen: | Institut für Aeroelastik | ||||||||
| Hinterlegt von: | DLR-Beauftragter, elib | ||||||||
| Hinterlegt am: | 16 Sep 2005 | ||||||||
| Letzte Änderung: | 14 Jan 2010 21:24 |
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