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Innovative concepts for the usage of veneer-based hybrid materials in vehicle structures

Heyner, David Benjamin und Piazza, Giovanni und Beeh, Elmar und Seidel, Georg und Friedrich, Horst und Hoa, Nguyen und Kohl, Daniel und Burgold, Cluadia und Berthold, Dirk (2020) Innovative concepts for the usage of veneer-based hybrid materials in vehicle structures. International Conference On Materials Design And Applications, 2020-11-05 - 2020-11-06, Porto.

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Kurzfassung

An important factor to meet the climate protection goals in the rail and automotive industry is vehicle light-weighting. Multimaterials and hybrid-materials are effective approaches to de-velop lighter structures while still exceeding safety standards. In the context of lightweighting, the usage of wood was not properly considered in recent years. In this regard, wood has high potential because its specific properties are comparable to conventional lightweight materials like aluminum and magnesium. Further advantages of wood are its low price, thermal and acoustic insulation and the potential to reduce the CO2 emissions in the production process. At the Institute of Vehicle Concepts of the German Aerospace Center in cooperation with part-ners from research institutes and companies, different approaches were developed to use wood for car and train structures. The goal was to investigate the use of veneer-based multi-material systems for current and future vehicle structures. For this purpose, various concepts were devel-oped, ranging from the use of the material to reinforce thin sheet metals to structural components, which are produced completely from wood and are only reinforced locally. Through the hybridization of wood with aluminum and steel, it was possible to not only develop light but also sustainable solutions that use resources efficiently and can be recycled at the end of life. In order to evaluate the proposed solutions, generic components were derived, manufactured and tested. So it was possible to answer critical questions like the mechanical performance and the behavior of the hybrid material at high humidity and temperature, and to compare the re-sults against the state of the art. The talk gives an overview over the different design and evaluation approaches chosen and illustrates the high potential of veneer based materials for vehicle structures.

elib-URL des Eintrags:https://elib.dlr.de/140463/
Dokumentart:Konferenzbeitrag (Vortrag)
Titel:Innovative concepts for the usage of veneer-based hybrid materials in vehicle structures
Autoren:
AutorenInstitution oder E-Mail-AdresseAutoren-ORCID-iDORCID Put Code
Heyner, David Benjamindavid.heyner (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Piazza, Giovannipiazza.giovanni (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Beeh, ElmarElmar.Beeh (at) dlr.dehttps://orcid.org/0000-0003-1857-1330NICHT SPEZIFIZIERT
Seidel, GeorgG.Seidel (at) dlr.dehttps://orcid.org/0009-0003-9284-1631NICHT SPEZIFIZIERT
Friedrich, HorstHorst.Friedrich (at) dlr.deNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Hoa, NguyenUniversität KasselNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Kohl, DanielUniversität kasselNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Burgold, CluadiaFraunhofer Wilhelm-Klauditz-InstitutNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Berthold, DirkFraunhofer Wilhelm-Klauditz-InstitutNICHT SPEZIFIZIERTNICHT SPEZIFIZIERT
Datum:5 November 2020
Referierte Publikation:Ja
Open Access:Nein
Gold Open Access:Nein
In SCOPUS:Nein
In ISI Web of Science:Nein
Status:veröffentlicht
Stichwörter:vehicle structures, veneer-based materials, hybrid materials, impact beam, beech, climate protection
Veranstaltungstitel:International Conference On Materials Design And Applications
Veranstaltungsort:Porto
Veranstaltungsart:internationale Konferenz
Veranstaltungsbeginn:5 November 2020
Veranstaltungsende:6 November 2020
HGF - Forschungsbereich:Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr
HGF - Programm:Verkehr
HGF - Programmthema:Straßenverkehr
DLR - Schwerpunkt:Verkehr
DLR - Forschungsgebiet:V ST Straßenverkehr
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben):V - NGC Fahrzeugstruktur II (alt)
Standort: Stuttgart
Institute & Einrichtungen:Institut für Fahrzeugkonzepte > Werkstoff- und Verfahrensanwendungen Gesamtfahrzeug
Hinterlegt von: Heyner, David Benjamin
Hinterlegt am:19 Jan 2021 13:02
Letzte Änderung:24 Apr 2024 20:41

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