Nachprojektierung eines Business Jets mit Pacelab SysArc

Knecht, Fabian (2020) Nachprojektierung eines Business Jets mit Pacelab SysArc. Master's, TU Hamburg.

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Abstract

Die Einführung elektrisch-hybrider Antriebsarten in der zivilen Passagierluftfahrt wird (aufgrund begrenzter Gesamtmassen) bei Business Jets und Regionalflugzeugen beginnen. Eine Brückentechnologie in diese Richtung stellen die zunehmend elektrifizierten Systemarchitekturen dar, bei denen ein steigender Anteil der Flugzeugsysteme elektrisch betrieben wird, statt differenziert mechanisch, hydraulisch oder pneumatisch. Zur Untersuchung zukunftsweisender Konzepte und Systemarchitekturen wird eine darauf ausgerichtete Flugzeugplattform benötigt, mit der unterschiedliche Konzeptstudien durchgeführt werden können.

Item URL in elib:

https://elib.dlr.de/140397/

Document Type:

Thesis (Master's)

Additional Information:

Betreuer: Jens Thöben M.Sc., TUHH; Prof. Dr.-Ing. Volker Gollnick; Prof. Dr.-Ing. Frank Thielecke

Title:

Nachprojektierung eines Business Jets mit Pacelab SysArc

Authors:

Authors	Institution or Email of Authors	Author's ORCID iD	ORCID Put Code
Knecht, Fabian	UNSPECIFIED	UNSPECIFIED	UNSPECIFIED

Date:

July 2020

Refereed publication:

Open Access:

Yes

Number of Pages:

139

Status:

Published

Keywords:

elektrisch-hybrider Antrieb; Lufttransportsysteme; Business Jet; Methoden des Flugzeugentwurfs:

Institution:

TU Hamburg

Department:

Lufttransportsysteme

HGF - Research field:

Aeronautics, Space and Transport

HGF - Program:

Aeronautics

HGF - Program Themes:

fixed-wing aircraft

DLR - Research area:

Aeronautics

DLR - Program:

L AR - Aircraft Research

DLR - Research theme (Project):

L - Concepts and Integration (old)

Location:

Hamburg

Institutes and Institutions:

Air Transport Operations

Deposited By:

Gollnick, Birgit

Deposited On:

15 Jan 2021 13:43

Last Modified:

15 Jan 2021 13:43

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