Knecht, Fabian (2020) Nachprojektierung eines Business Jets mit Pacelab SysArc. Masterarbeit, TU Hamburg.
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Kurzfassung
Die Einführung elektrisch-hybrider Antriebsarten in der zivilen Passagierluftfahrt wird (aufgrund begrenzter Gesamtmassen) bei Business Jets und Regionalflugzeugen beginnen. Eine Brückentechnologie in diese Richtung stellen die zunehmend elektrifizierten Systemarchitekturen dar, bei denen ein steigender Anteil der Flugzeugsysteme elektrisch betrieben wird, statt differenziert mechanisch, hydraulisch oder pneumatisch. Zur Untersuchung zukunftsweisender Konzepte und Systemarchitekturen wird eine darauf ausgerichtete Flugzeugplattform benötigt, mit der unterschiedliche Konzeptstudien durchgeführt werden können.
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/140397/ | ||||||||
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Dokumentart: | Hochschulschrift (Masterarbeit) | ||||||||
Zusätzliche Informationen: | Betreuer: Jens Thöben M.Sc., TUHH; Prof. Dr.-Ing. Volker Gollnick; Prof. Dr.-Ing. Frank Thielecke | ||||||||
Titel: | Nachprojektierung eines Business Jets mit Pacelab SysArc | ||||||||
Autoren: |
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Datum: | Juli 2020 | ||||||||
Referierte Publikation: | Nein | ||||||||
Open Access: | Ja | ||||||||
Seitenanzahl: | 139 | ||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||
Stichwörter: | elektrisch-hybrider Antrieb; Lufttransportsysteme; Business Jet; Methoden des Flugzeugentwurfs: | ||||||||
Institution: | TU Hamburg | ||||||||
Abteilung: | Lufttransportsysteme | ||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||
HGF - Programm: | Luftfahrt | ||||||||
HGF - Programmthema: | Flugzeuge | ||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Luftfahrt | ||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | L AR - Aircraft Research | ||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | L - Konzepte und Integration (alt) | ||||||||
Standort: | Hamburg | ||||||||
Institute & Einrichtungen: | Lufttransportsysteme | ||||||||
Hinterlegt von: | Gollnick, Birgit | ||||||||
Hinterlegt am: | 15 Jan 2021 13:43 | ||||||||
Letzte Änderung: | 15 Jan 2021 13:43 |
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