Eckert, Alessa und Brinkmann, Florian und Scheier, Benedikt (2020) Kostenvergleich einer innovativen Zugvollständigkeitskontrolle / A cost comparison of innovative train integrity control. SIGNAL + DRAHT, 12/20 (112), Seiten 52-58. DVV Media Group. ISSN 0037-4997.
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Kurzfassung
Im Innovationsprogramm für Leit- und Sicherungstechnik des Joint Undertaking Shift2Rail werden innovative Systeme zur Zugvollständigkeitskontrolle entwickelt, welche auf Achszähler oder Gleisstromkreise verzichten. Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR) hat hierzu eine Untersuchung der Auswirkungen auf die Lebenszykluskosten (Life Cycle Costs-LCC) vorgenommen. Die Kosten wurden den Einsparpotenzialen durch den Wegfall infrastrukturseitiger Komponenten gegenübergestellt. Weiterhin wurde mittels einer mikroskopischen Eisenbahnbetriebssimulation untersucht, welche Auswirkungen sich durch das Fahren im Moving Block ergeben. Acknowledgment: The results leading to this publication have received funding from the Shift2Rail Joint Undertaking under the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme, grant agreement No 777465. Disclaimer: The publication reflects only the author’s view. The JU is not responsible for any use that may be made of the information it contains
elib-URL des Eintrags: | https://elib.dlr.de/140284/ | ||||||||||||||||
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Dokumentart: | Zeitschriftenbeitrag | ||||||||||||||||
Titel: | Kostenvergleich einer innovativen Zugvollständigkeitskontrolle / A cost comparison of innovative train integrity control | ||||||||||||||||
Autoren: |
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Datum: | Dezember 2020 | ||||||||||||||||
Erschienen in: | SIGNAL + DRAHT | ||||||||||||||||
Referierte Publikation: | Ja | ||||||||||||||||
Open Access: | Ja | ||||||||||||||||
Gold Open Access: | Nein | ||||||||||||||||
In SCOPUS: | Nein | ||||||||||||||||
In ISI Web of Science: | Nein | ||||||||||||||||
Band: | 12/20 | ||||||||||||||||
Seitenbereich: | Seiten 52-58 | ||||||||||||||||
Verlag: | DVV Media Group | ||||||||||||||||
ISSN: | 0037-4997 | ||||||||||||||||
Status: | veröffentlicht | ||||||||||||||||
Stichwörter: | Shift2Rail, Leit- und Sicherungstechnik, Train Integrity, Zugintegrität, Lebenszykluskostenanalyse, LCC, Eisenbahnbetriebssimulation, Moving Block | ||||||||||||||||
HGF - Forschungsbereich: | Luftfahrt, Raumfahrt und Verkehr | ||||||||||||||||
HGF - Programm: | Verkehr | ||||||||||||||||
HGF - Programmthema: | Verkehrssystem | ||||||||||||||||
DLR - Schwerpunkt: | Verkehr | ||||||||||||||||
DLR - Forschungsgebiet: | V VS - Verkehrssystem | ||||||||||||||||
DLR - Teilgebiet (Projekt, Vorhaben): | V - Energie und Verkehr (alt), V - Digitalisierung und Automatisierung des Bahnsystems (alt) | ||||||||||||||||
Standort: | Berlin-Adlershof , Braunschweig | ||||||||||||||||
Institute & Einrichtungen: | Institut für Verkehrssystemtechnik Institut für Verkehrssystemtechnik > Bewertung des Verkehrs | ||||||||||||||||
Hinterlegt von: | Eckert, Alessa | ||||||||||||||||
Hinterlegt am: | 11 Jan 2021 19:57 | ||||||||||||||||
Letzte Änderung: | 28 Mär 2023 23:58 |
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